Садржај
Превртање и трзање између степена преноса често је једна од првих ствари које ћете приметити кад ваше возило почне да има проблеме са мењачем. Постоји неколико различитих проблема који могу проузроковати да мењач креће. Важно је осигурати да имате добру дијагнозу својих проблема и проблема.
Течност са ниским преносом
Један од најчешћих узрока преношења је течност са ниским преносом. Течност за пренос омогућава подмазивање између зупчаника вашег мењача док се померају. Ако нема довољно преноса течности, возило се може закопчати у зупчаници док се мења без заштите течности за подмазивање. Ако возило дуго траје без довољно течности за пренос, може трајно да оштети мењач.
Погрешан преносни флуид
Преношење течности у различитим дебљинама и конзистенцијама.Коришћење погрешне течности за мењач може оставити ваш пренос без довољно подмазивања, што може проузроковати грубо померање и трзање. Ако верујете да је коришћен погрешан тип преноса течности, требало би да ваш механичар испразни пренос и стави нову течност унутра.
senzori
Електронски сензори контролишу када и како се мења ваш аутоматски мењач. Ако сензори не читају исправно информације о брзини и убрзању возила, возило може лоше да се помера, касно пребаци, уђе у брзину или се уопште не пребаци.
Ношење и време
Што сте старији, већа је вероватноћа да ће вам преношење развити проблеме. Клизање између зупчаника може бити први знак да се зупчаници мењача и чахуре почињу истрошити. У том случају ће пренос моћи да се поново изгради или замени.
