Садржај
Промена пречника возила може утицати на сваки аспект његових перформанси, од убрзања, кочења, до уштеде горива. Из једне у другу крајност, возило може добити или изгубити чак 25 процената своје уштеде горива, само променом пречника гуме. На ово може утицати више фактора: кривуља обртног момента мотора, тежина возила, аеродинамика и брзина преноса.
Уобичајене идеје
Најпопуларнији концепт је како смањити економичност горива која се своди на виши ниво ефикасности горива и на тај начин смањује укупну брзину и брзину мотора (РПМ). Неки претпостављају да нижи РПМ изједначава са мање горива. Иако ова идеја има својих предности и тачна је у неким случајевима, ефекат је тешко универзалан и зависи од раста или смањења пречника.
Торкуе Цурвес
Највећи фактор како извући величину економичности је крива обртног момента мотора, у односу на тежину возила. Мотори с мањим запреминама производе мање обртног момента (сила закретања) по обртају и морају да се окрећу на већим обртајима како би направили снагу. Мотори су најефикаснији када раде у обртају обртаја при чему производе највећи обртни момент, односно највећу силу по обртају.
Геаринг Еффецтс
РПМ је могуће за највећу ефикасност. Ако имате превише широку гуму, мотор ће пасти испод свог опсега оптималне ефикасности, захтевајући више горива да би и даље радили при истом обртају. Ако је гума премала, мотор ће се вртјети брже него што је потребно за одржавање брзине, трошећи на тај начин снагу и гориво.
Најбоље апликације
Једина возила која су већег пречника од осталих су она која их производе. Ово може укључивати аутомобиле који имају коначни преносни пренос степена преноса за убрзање (попут спортског пакета Цивицс и Додге Цхаргер Р / Т), или дизел камионе и аутомобиле који увек стварају обртни момент који прелази брзину вожње (као што је Форд Ф-350 и Волксваген ТДи). Возила на дизелски погон не могу увек бити исплативија, јер се њихов највећи обртни момент догађа практично у празном ходу.
Остали ефекти гума
Повећање ширине утицаја на уштеду горива такође. Шире гуме стварају већи контактни слој, подручје гуме које стварно додирује пут. Иако је ово добро за перформансе, може да створи већи отпор према обали, што значи да ће мотор одржавати снагу. БФ Гоодрицх ће такође повећати отпорност на ветар и смањити потрошњу горива.
