Садржај
Јееп Вранглер може бити изазован, поготово ако сте нови у примени смена или ако први пут управљате возилом ван терена. Добар рад квачила може направити или сломити прелазак препреке на стази. На улици је вежбање савршено, а пре дуго времена открит ћете и о замени степена преноса.
Стаи Флат
Јееп Вранглер Јееп Вранглер, побрините се да добро приањате на предњој и задњој страни. Вожња у густом саобраћају вас заиста може срушити са земље.Такође, не препоручује се за нови посао јер је неопходно. Ако возило изгуби вучу ствари могу брзо постати опасне.
Гас укључен, квачило
Дајте џипу мало бензина да чујете да се обртај мотора подиже и полако пустите квачило пре него што се возило почне кретати. Тада можете пажљиво да притиснете гадгет, истовремено испуштајући квачило истом брзином. Кад је квачило потпуно ван, а стопало спуштено с папучице, Вранглер је у потпуности укључен у брзину и ви можете убрзати. Једном када ниво обртаја мотора достигне око 3.000, време је да пустите ногу с папучице гаса и притиснете папучицу квачила. Померите Вранглер у другу брзину, а затим процес почиње изнова.
Нога квачила на поду
Вожња ногом ослоњеним на квачило на педали је лоша навика ући у то. Ово може резултирати притиском квачила тако да се диск мало одвоји, што ће га брзо покварити. Џип је у задњем погону и ви крстарите, скините ногу с папучице квачила и наслоните је на под. У почетку се може чинити застрашујућим, али недостаје контрола, али то је илузија. Ако требате брзо да станете, нога ће наћи педалу.
