Садржај

• Сврха црева за дисање од радилице
• Узроци повећаног притиска у кућишту радилице
• Учинци удара мотоциклом
• Спречавање експлозије

Ток нафте, који излази из мотора и ваздушних кутија, резултат је стања званог испухавање. Узрокован повећањем притиска унутар мотора мотоцикла, овај феномен присиљава на душану цев, причвршћену на кућиште радилице.

Сврха црева за дисање од радилице

Кутија мотора на најосновнијем је шупље подручје које садржи унутрашње дијелове и довод уља. Како се клипови померају, они компримирају ваздух заробљен у кућишту радилице, стварајући притисак који бјежи кроз вјетар. Без овог ветра било би могуће и даље га градити. Ветар споји на црево за ваздух са златним чистачем ваздуха мотоцикла цевима. Још једном се гориво убризгава у расплињач или систем убризгавања горива и рециклира.

Узроци повећаног притиска у кућишту радилице

Добро одржаван мотор створиће стабилан унутрашњи атмосферски притисак током рада, преносећи додатни притисак из цеви за одвод зрака без проблема. Ударац при удару узрокован прстом у радилици може резултирати превише моторним уљем или пухањем. Издувавање обично настаје због отказајућих клипних прстенова, који се користе за одвајање мотора од коморе за сагоревање од радилице. Током рада, мешавина ваздуха и горива може проћи поред клипа или пухати по њима, повећавајући притисак радилице изван нормалних граница. Додати притисак помера мотор у правцу излаза: одводна цев.

Учинци удара мотоциклом

Споља изгледа да је и више него савршено. Сигурно ће ваздушни филтер натопљен уљем смањити мотор, умањивши рад мотора. Ударац у ваздух. Капљице уља могу обложити зидове коморе за сагоревање, где се загрева мешавином горива и горива, стварајући угљен који ће се даље растргати на клипним прстеновима. И тако се наставља све док прстенови не пропадну у потпуности.

Спречавање експлозије

Спречавање пухања одеће. Провера црева за прозрачивање радилице на препреке или препреке може дуго ићи према спречавању накупљања притиска. Држање моторног уља је довољно сигурно да се сигурно шири. Ако већ имате пухање, морат ћете заменити клипне прстенове и раставити цилиндар мотора да бисте уклонили уграђени угљеник.