Садржај
- МАФ сензор прима напон
- 1. корак
- 2. корак
- 3. корак
- Проверите МАФ сензор
- 1. корак
- 2. корак
- Предмети који ће вам требати
Масивни проток ваздуха - МАФ - Сензор у модерном Фордовом возилу је смештен унутар усисног канала. Користи елемент са врућом жицом за мерење количине ваздуха који улази у мотор. Елемент се хлади док пролази кроз систем, а те информације се претварају у електронски импулс који се преноси у путнички рачунар, који може израчунати функције убризгавања горива. Ако сумњате на квар у овом систему, проверите и МАФ сензор и његово напајање.
МАФ сензор прима напон
1. корак
Укључите контакт на мотору. Подигните хаубу и отворите је. Пронађите електрични конектор МАФ сензора на усисном каналу за ваздух у предњем и средњем делу мотора.
2. корак
Искључите електрични конектор од МАФ сензора. Са стране конектора причврстите негативну сонду волтметра на терминал означен са ГНД. Причврстите позитивну сонду на терминал означен са Б +. Ако напон није забележен, постоји прекид између акумулатора и кабелског свежња.
3. корак
Поново прикључите електрични конектор у МАФ сензор. Користите СИГ и ГНД; уметните пин на полеђини конектора док не ступи у контакт са жељеним терминалом. Повежите позитивну сонду терминала са терминалом означеним са СИГ, а негативну сонду на иглу терминала ГНД.
Нека помоћник покрене мотор и пусти га да ради у празном ходу. Волтметар треба да бележи између 0,2 и 1,5 волти. Повећајте број обртаја мотора. Ако електрични конектор МАФ ради, требало би да постоји непрестано колебање напона до напона око 2 волта.
Проверите МАФ сензор
1. корак
Искључите мотор и паљење. Искључите електрични конектор од МАФ сензора.
2. корак
Ставите позитивну сонду терминала на МАФ означену са СИГ, а негативну сонду на терминал означен са ГНД.
Направите корак назад до следећег корака.
Предмети који ће вам требати
- волтметар
- омметар
