Садржај
Срце електричног система је регулатор, који се у кочнице доводи у електромагнете. Након активирања, ови магнети се причвршћују на ротирајуће површине кочнице и активирају полуге за контролу кочења. Из тог разлога електрично испитивање кочница укључује испитивање регулатора и струје регулатора и магнета.
1. корак
Подигните своју приколицу помоћу дизалице и постоља за дизање испод оквира за подршку и стабилност. Препоруке произвођача потражите у документацији вашег приколице.
2. корак
Проверите излаз струје регулатора. Пронађите регулатор кочнице и одвојите плаву жицу из јединице. Појединачно повежите амперметар са линијом на којој сте управо спустили плаву жицу да бисте мерили тренутни проток. Упоредите амперажу са регулатором. Ако не, потражите документацију производа за упутства о томе како да решите проблем са контролором.
3. корак
Провјерите конектор ако ампеража није задовољавајућа након рјешавања проблема с контролером. Извадите конектор и проверите да ли пинови имају корозију, лабаве спојеве и опште хабање. Поново инсталирајте конектор и тестирајте регулатор у кораку 2. Ако конектор исправно ради, пређите на следећи корак.
4. корак
Искључите једну од водећих жица и повежите амперметар између жица. Измерите и документујте тренутни ниво. Упоредите ову оцену са вашим спецификацијама да бисте одредили величину регулатора. Ако не, погледајте спецификације кочница и магнета како бисте сазнали како да решите ове компоненте за вашу марку и модел.
Проверите трошење и хабање магнета као превентивну меру. Користите алат за исправљање да бисте се међусобно проверили и полагали тако да положите равну равнину на површину магнета. Ненормално трошење ће се показати ако магнет за површину у било којем тренутку одступи од равнања. Замените магнет ако је очигледно да је хабање ненормално. Такође проверите да ли је завојница магнета видљива кроз материјал окренут магнету. Ако је то случај, замените кочнице са обе стране осовине.
Предмети који ће вам требати
- амперметар
- Алат за равнање
