Како се тестира сензор радилице на 4,3 Цхеви

Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 1 Април 2021
Ажурирати Датум: 26 Јуни 2024
Anonim
Как проверить токовый датчик ABS
Видео: Как проверить токовый датчик ABS

Садржај


Ако 4.3 Цхеви доживи грешку сензора радилице, рачунар ће осјетити недостатак сигнала и поставити код који описује квар. Као одговор на шифру, лампица контролног мотора ће се упалити на цртици. Тешко је дијагностицирати многе предмете са основним инструментима, укључујући и овај. Једино што се не може потврдити јесте да је то потпуни неуспех, јер се преноси тако брзо да нема такав ефекат.

1. корак

Проверите да ли је на контролној табли контролно светло мотора. Ако се лампица светли, повуците код да бисте утврдили квар који рачунар препознаје тако што ћете скенер кода прикључити на улазни дијагностички порт испод леве стране управљача. Укључите кључ за паљење. Притисните дугме на скенеру са ознаком „Прочитајте“. Скенер ће приказати петоцифрени код. Усмјерите референцу кода са листом кодова који прати шифру скенера. Ако сензор радилице није успео, он ће рећи „Сигнал сензора радилице изван домета“ или „Квар сензора радилице“.

2. корак

Избришите код и упалите лампицу контролног мотора тако што ћете укључити тастер и притиснути дугме са ознаком „Обриши“.


3. корак

Проверите да ли сензор радилице није ван домета или неправилан сигнал, повезујући скенер рачунара са електричним утикачем на сензору. Поставите скенер у прави начин уметањем године, модела и величине мотора у рачунар. Закрените дугме доле на „сензор радилице“. Притисните "ОК". Подвуците тест графикона интегритета сигнала и притисните „ОК“. У конектору су три жице. Један од терминала је напон акумулатора, терминал терминала је ПЦМ, а на супротној страни је сигнал сензора. Поставите црвени кабл на сигнал сензора, а црни вод на добро уземљење.

4. корак

Укључите мотор и гледајте граф. Требало би да буду исклесани шиљци у облику зграда. Треба да буду једнаке висине и равномерно распоређени. Потражите повремене неправилности или индикативне испаде неисправног сензора. Закрените дугме рачунара док не подвуче фреквенцију и притисните „ОК“. Гледајте просечну фреквенцију и радни циклус. Упоредите га са подацима на дну екрана. Подаци показују тачну и употребљиву количину одступања. Ако су параметри у реалном времену другачији од назначеног употребљивог, исход је неизбежан.


Проверите да ли сензор радилице нема сигнала са скенером или волт / охметром. Извуците електрични конектор са сензора. Укључите прекидач за паљење и тестирајте напон акумулатора на конектору. Ако нема напона, проблем је у ожичењу. Ако је напон присутан, поново прикључите утикач. Ако је кључ још увек укључен, проверите да ли је средишња жица искључена. Очитавање волтметра требало би да буде мање од 100мв. Ако чита другачије од овога, замените сензор.

Предмети који ће вам требати

  • Сцан Цоде
  • Рачунални скенер, попут Вантаге или Тецх 11
  • Волт / охмметар умјесто рачунара или скенера кода

Прљави бицикли су лагани, теренски мотоцикли израђени са чврстим оквиром, специјалним гумама и чврстим овјесом за кретање по брдовитим, неравним теренима у свим временским условима. Прљави бицикли ко...

Вентилаторски поклопац покрива подручје око вентилатора за хлађење аутомобила. Навлака је важна за сигуран рад вашег возила. Плашта такође смањују буку вентилатора....

Популарне Публикације