Колика је снага затезања вијака разреда 8?

Аутор: Robert Simon
Датум Стварања: 20 Јуни 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
How Not To Wire a Boiler Aquastat Explained Another Hacked Steam System
Видео: How Not To Wire a Boiler Aquastat Explained Another Hacked Steam System

Садржај


Вучна чврстоћа вијака степена 8 је 150 000 фунти по квадратном инчу. Вучна чврстоћа је максимално оптерећење у натезању (истезању) које се може пренијети без пуцања. Поред затезне чврстоће, треба узети у обзир и друге механичке факторе у вези, укључујући чврстоћу приноса и правилно склапање делова. Правилно дизајнирана вијак спојка ће моћи издржати више од очекиваног максималног напрезања.

Механичка својства вијка

Оптерећење које вијак може сигурно да превози одређује се због његових основних механичких својстава. Затезна чврстоћа материјала одређује се истезањем док се не поквари. Снага приноса истог материјала је оптерећење при коме се прво почиње трајно деформисати; у случају вијка, то је тачка на којој се почиње истезати и релативно је слаба. Различите врсте вијака састоје се од различитих легура метала и због тога имају различита механичка својства. Вијци за класу 8 израђени су од легираног челика од средњег угљеника. Отприлике су двоструко јачи од вијака разреда 2, који су направљени од челичног угљеног челика.


Вијак који идентификује ознаке

Вијци за класу 8 и све остале врсте вијака означени су тако да их механичари и остали радници могу препознати на месту рада како би били сигурни да уграђују одговарајуће делове. Већина вијака је означена на гласачком листићу. На пример, вијак разреда 8 обележен је са шест радијалних линија око лица главе вијка, а вијак степена 5 има три радијалне линије, али вијак степена 2 нема ознаке. Метрички вијци имају различите комбинације бројева који означавају њихове главе.

Утврђивање оптерећења при ношењу вијака 8. разреда

Затезне чврстоће и приносне снаге су изражене у килограмима по квадратном инчу у америчким мерењима. Да бисте одредили максимално оптерећење које вијак може да носи, помножите површину пресека вијака на највећој дубини навоја са затезном снагом његовог материјала. На пример, вијак 8/2-инчне класе са 13 навоја по инчу има ефективан пресек напрезања од 0,1419 квадратних инча, тако да ће његово оптерећење при ломљењу бити 0,1419 (површина подложна напрезању) к 150 000 (затезна чврстоћа) = 21,285 фунти.


Примјена фактора сигурности

Ниједна веза са вијцима не би била замишљена с намером да се поквари, тако да инжењери и механичари користе безбедносне факторе у одговарајућим димензијама вијака и матица које се користе. Познато је да је максимално оптерећење „доказно оптерећење“, што износи око 92 процената чврстоће. Сигурно је да сила трајним истезањем неће изгубити снагу. У пракси се за већину конструкција прикључака користе фактори сигурности који су строжи од доказног оптерећења. На пример, сигурносни фактор 2 треба да оптерећење оптерећења буде мање од половине искориштења.

Правилна монтажа за сигурну везу

Затезна чврстоћа и издржљивост вијака. Веза зависи од навоја вијака и пружа потребну подршку. Матица мора бити потпуно вијак за максималну чврстоћу. Ако је вијак прекратак да би матице матице биле потпуно ухваћене, потребно је користити дужи вијак. На навоје треба применити одговарајући обртни момент како би веза била чврсто. Остали фактори који утичу на компетентност промена температуре навоја, вибрација и присуства корозивних једињења. Исправно дизајнирана спојна веза трајат ће дуже него што је могуће да трају заједно. Без обзира да ли се користе вијци и матице разреда 8 или неки други сорти вијака и матица, веза треба да буде израђена затезном чврстоћом и свим осталим механичким, физичким и хемијским својствима материјала.

Лош дистрибутер може изазвати пустош на вашем мотору. Да бисте решили проблем са аутомобилима, прво морате знати како да решите проблеме како бисте утврдили шта је тачно проблем. Дистрибутер ће обичн...

Будући да индустрија мотоцикала следи општи тренд сијалица са жарном нити, многи возачи Харлеи-Давидсона прелазе на ЛЕД (Лигхт Емиттинг Диоде) технологију како би осветлили своје бицикле и показиваче...

Занимљиве Публикације