Како рећи разлику између Турбо 350 и Турбо 400

Аутор: Randy Alexander
Датум Стварања: 26 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
КАКУЮ вязкость масла лучше залить?
Видео: КАКУЮ вязкость масла лучше залить?

Садржај

Турбо 350 и турбо су ГМ мењачи који су се користили од 1969. до 1979 за ТХ-350 и 1964 до 1990 за ТХ-400. ТХ-350 је мењач малог обртног момента који се користио у тешким аутомобилима. Са модификацијом, ТХ-350 би се могао користити као високотлачни пренос у лаком аутомобилу. ТХ-400 је пренос са великим обртним моментом који се користио у тешким аутомобилима --- био је много јачи пренос од ТХ-350.


1. корак

Пронађите модулатор вакуума. На моделу ТХ-350 налази се на предњој страни преносника. На ТХ-400 био је смештен са десне стране преносника. Такође, ТХ-350 је имао кабл за напајање, док ТХ-400 није. Оба су дизајнирана за употребу у аутомобилима Цхевролет В-8 и лаким камионима.

2. корак

Погледајте посуде за пренос на оба преноса. Оба мењача имају 13 вијка, али имају другачији облик. ТХ-350 користи квадратну посуду са одсеченим једним углом. ТХ-400 користи дугуљасти облик пан са једном страном који има кору у тави, а једна страна је закривљена док су остале две стране равне. ТХ-400 такође има две кружне удубине на грбавој страни посуде.

Измерите пренос. Укупна дужина ТХ-400 износи 38 инча, док је укупна дужина ТХ-350 33 5/8 инча, ако обојица носе најдуже расположиве осовине.ТХ-400с је 25 инча, а ТХ-350с 21, 5/8 инча. Задње осовине за ТХ-350 доступне су у дужинама од 6- 9, 12 или 12 инча, а стражње осовине за ТХ-400 доступне су у дужинама од 4, 9 или 13 инча.


Генерал Моторс је аутомобилски произвођач који поседује компаније Цхевролет, Буицк, ГМЦ и Цадиллац. Постојећи аутомобили користе алармни систем против крађе да спрече провале. Сирена ће се огласити д...

Поплава је проблем који је углавном повезан са старијим моторима аутомобила. Новији аутомобили скоро сви имају компјутерски надзиран систем убризгавања горива. Ово осигурава да мотор није преплављен ...

Занимљиве Поруке