Садржај
Ротори су кључне компоненте кочног система аутомобила. Када притиснете папучицу кочнице, течност пролази кроз кочионе водове и притишће се на кочионе плочице вашег аутомобила. Ови јастучићи притискају ротор који је причвршћен на точак, а резултирајуће трење успорава ваш аутомобил. Искривљени ротор омета кочиони систем и може проузроковати заустављање или оштећење других делова система. Нажалост, окренути ротори сприједа и страга производе сличне симптоме. Ако показујете знакове искривљеног ротора, можда је најбоље имати механизам који је узрок проблема.
1. корак
Обратите пажњу на начин на који се ваша папучица кочнице осећа када притиснете. Закривљени ротори узрокују пулсирајући притисак у кочним линијама јер се јастучићи помичу унутра и ван са било којим контурама које би се могле развити у ротору. Ако осетите пулс у папучици, вероватно су вам ротори искривили. (Погледајте референцу 1)
2. корак
Снажно извијање ротора може проузроковати цијели оквир тресења. Можда ћете се тако осећати у колу управљача. (Погледајте референцу 1) Тресење у колони управљача може се приметити само када сте приморани да брзо зауставите или од великих брзина.
Мали искривљен ротор може оштетити без приметног пулсирања или тресења. Ако вам је мање, можда ћете добити мало мање тежине у ротору него што можете додатно трошити јастучиће. (Погледајте референцу 2)
