Садржај
Ваш Форд Ф-150 долази са системом кочења са мотором, који укључује потисник, вакум црево и фитинге. Овај систем увелике повећава брзину вашег преузимања током успоравања или заустављања преузимања. Након година сервисирања, вакуумско црево које повезује мотор са појачалом може да се очврсне, пукне или набубе и коначно процури. Такође, унутрашњи потисни дијафрагма се може сломити или се у нерадној јединици може користити неки други састојак. Упознајте стање појачала за кочнице у вашем Ф-150 сада обављајући два једноставна испитивања код куће, без потребе да користите било који алат.
1. корак
Укључите ручну кочницу у Ф-150, али не дирајте папучицу кочнице.
2. корак
Покрените и идите на мотор у Ф-150 без додиривања папучице кочнице.
3. корак
Пустите мотор у празном ходу минуту, искључите контакт и причекајте још минут пре него што наставите са следећим кораком.
4. корак
Неколико пута притисните и пустите папучицу кочнице и обратите пажњу корак по корак. Сваком апликацијом треба да се смањите. Ово је показатељ да појачивач кочнице прима вакуум од мотора. Пређите на следећи корак. У супротном, проверите да ли има вакуума на цреву за повишење вакуума, на прикључцима црева и на самом уређају за повишење притиска.
Корак 5
Неколико пута притисните и пустите папучицу кочнице како бисте били сигурни да је вакуум избачен из система.
Лагано притисните папучицу кочнице, без превише јаког притиска, и одржавајте стални притисак на папучицу. У исто време, упалите мотор и пустите га да ради у празном ходу. Кад мотор покрене, требали бисте осјетити папучицу кочнице према доље. То значи да појачивач снаге исправно ради, према Јамесу Е. Дуффију, у "Модерн Аутомотиве Тецхнологи". У супротном, однесите свој Ф-150 у ауто-салон и проверите га и по потреби замените дизалицу.
