Садржај

• Систем за одвод расхладних течности
• 1. корак
• 2. корак
• Уклоните стару пумпу
• 1. корак
• 2. корак
• Инсталирајте нову пумпу
• 1. корак
• 2. корак
• Испуните и тестирајте
• 1. корак
• 2. корак
• Савети
• упозорења
• Предмети који ће вам требати

Водена пумпа циркулише расхладну течност кроз мотор из 2001 Таурус и битна је компонента за њен несметан рад. Пропуштање расхладне течности из блока, ременица пумпе за воду или прегревање знак су да пумпа може бити неисправна. Одмах обавите поправке, или се мотор може неповратно оштетити.

3,0Л В6 мотор стандардна је опрема за модел Бика 2001. године. Мотор је постављен бочно у оквиру моторног простора, као у већини аутомобила са погоном на предње точкове. Водена пумпа налази се са бочне стране мотора, где је приступ ограничен, тако да морате уклонити много компоненти да бисте извршили ову поправку.

Систем за одвод расхладних течности

1. корак

Ставите аутомобил на равну површину, укључите ручну кочницу и искључите мотор. Осигурајте точкове.

2. корак

Отворите поклопац и одвојите негативни кабел акумулатора. Кад се мотор охладио, уклоните поклопац хладњака.

Поставите широку посуду за одвод испод сувозачеве стране хладњака. Отпустите стезаљку црева доњег радијатора кљештама или одвијачем према потреби. Полако одмакните црево даље, јер ће расхладна течност испасти. Оставите да се сва расхладна течност испусти у посуду. Искључите мало црево које спаја резервоар за преливање расхладне течности на врх радијатора и уклоните га.

Уклоните стару пумпу

1. корак

Погледајте поклопац вентилатора за наљепницу за усмјеравање погонског ремена. Направите скицу конфигурације каишева ако ова налепница није видљива. Дијаграм исправног погонског ремена такође се може наћи на веб локацији АутоЗоне. Отпустите вијке ременице воде пумпе тек толико да прекинете напетост. Поставите утичницу на навртку затезача појаса и повуците је према горе да створите лабав у појасу. Другом руком спустите каиш с ременице и лагано спустите затезач. Скините затезач и погонски ремен.

2. корак

Скините ременицу водене пумпе и одвојите црево од пумпе. Одвијте причврсне вијке и извуците пумпу за воду и заптивач. Нежно остружите преостали материјал за бртвило.

Оставите да се преостала расхладна течност испуст неколико минута. Обришите уље или прљавштину око отвора пумпе.

Инсталирајте нову пумпу

1. корак

Ставите заптивач за бртвило на нову пумпу за воду и површину заптивке. На све вијке и вијке нанесите танки премаз чистим моторним уљем или мазивом за прскање, осим вијка који улази у доњи отвор.

2. корак

Убаците два вијка на супротне стране пумпе. Гурните пумпу с два вијка на место мотора. Вијке затезање руку. Уметните све преостале вијке, осим доњег вијка, и притегните их ручно. Нанесите вијак са танким слојем на најнижи вијак, ставите га у преостали отвор и ручно га затегните. Употријебите закретни кључ у крижном узорку да причврстите вијке. На горње вијке од 8 мм примените 18 стопа обртног момента, а на доње 6-мм вијке од 89 центиметара или 7 стопа.

Поново прикључите црево расхладне течности на пумпу. Затегните водену пумпу кључем до утичнице. Причврстите затезач погонског ремена. Поставите сигурносни појас у одговарајући положај користећи дијаграм или скицу. Затегните водену пумпу с вијцима обртног момента од 30 до 100 стопа.

Испуните и тестирајте

1. корак

Вратите резервоар за расхладну течност. Причврстите доње црево хладњака и затегните стезаљку.

2. корак

Напуните радијатор мешавином антифриза и воде 50/50. Полако напуните радијатор, проверавајући да ли пумпа за воду и црева пуштају. Затворите поклопац радијатора.

Поново прикључите негативни кабел батерије. Укључите мотор и оставите га да ради у празном ходу 10 минута. Искључите мотор и поново проверите вијке ако постоји цурење.

Савети

• Користите одвод капацитета 3 галона или веће.
• Будите спремни да расхладна течност „извире“ из доњег црева хладњака.
• Скицирајте усмјеравање погонског ремена или приступите дијаграму усмјеравања путем веб странице ауто дијелова ако наљепница није видљива.
• Избегавајте наношење уља на погонски ремен.
• За доње вијке водене пумпе, ако су доступни, користите кључ закретног момента нижег степена, калибриран у инчним килограмима. Стандардни кључеви обртног момента стопала могу бити довољно осетљиви да би регистровали одговарајућу силу.
• Будите сигурни да се погонски ремен потпуно поставља на ременице приликом поновне уградње.
• Препоручује се замена термостата приликом замене водене пумпе. Прегледајте да ли у доњем цреву радијатора има суза или испупчења пре него што га причврстите на радијатор.
• Испитна вожња када су поправке завршене, све док мјерач расхладне течности не покаже нормалну радну температуру.

упозорења

• Немојте започети ову поправку до краја дана.
• Избегавајте да истовремено додирујете оба терминала акумулатора са алатима.
• Будите пажљиви приликом лабављења и затезања каишева да не бисте заробили прсте.
• Вијке не затегните превише јер не можете завити нити.

Предмети који ће вам требати

• Стезаљке на точковима
• крпе
• Сет кључа са утичницом
• Равни одвијач
• Пхиллипс одвијач
• Пан одвод
• Стругач за бртвило
• Нова пумпа за воду
• Ново заптивач пумпе за воду
• Заптивка
• Моторно уље или мазиво за распршивање
• Кључ закретног момента
• антифриз
• вода