![Шта попрскати испод камиона за заустављање хрђе - Ауто Сервис Шта попрскати испод камиона за заустављање хрђе - Ауто Сервис](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-to-spray-underneath-a-pickup-truck-to-stop-rust.jpg)
Садржај
Заштита доње стране камиона важан је део очувања животног века возила. Ако живите у подручју које је добро место за поседу камиона, требало би да имате доњу страну камиона заштићену од соли и снега. То су основни узроци хрђе и могу узроковати прерано старење возила. Да бисте правилно заштитили своје возило
Избегавајте општу фарбање
Боје за генерално распршивање аеросола нису адекватне за спречавање хрђе. Камена соли и рикоширања ће ослабити боју и она ће брзо отцепити возило. Према Дуплицолор.цом, боја за подлогу је боља од стандардних емајл-аеросолних боја.
Канте за четкање, распршивање и аеросол
ХВЛП (високи волумен ниског притиска) и аеросолне канте. Сликање четком је најефикасније, али трајаће најдуже време. Употреба аеросолних лименки биће скупља јер ће вам требати неколико пута у зависности од величине вашег камиона. За коришћење ХВЛП система потребна је специјализована опрема.
Уклањање рђе
Ако ваше возило није ново, највероватније је да доња страна камиона има неку површинску хрђу. Ово се посебно односи на кућишта осовина и попречне елементе. Све површине треба уклонити како би се побољшало пријањање. Уклањање површине обично се врши чврстом жичаном четком, орбиталном брусилицом или хемијским средством за уклањање рђе. Сликање због хрђе може проузроковати неправилно пријањање и брже рђати возило.
Припрема за фарбање
Приликом фарбања потребна је правилна припрема тела. Постоје различити делови, попут ломљивих линија и каблова које можете не желе да покријете гумираном бојом. Ово може отежати поправку или замену делова, ако је потребно. Употреба сликарских фластера које не желите да сликате побољшаће и коначни изглед подланке.