Садржај
Интернатионал Харвестер (ИХ) почео је са производњом трактора 1909. Од 1939. до 1959. године, ИХ је производио трактор ТД-9. Према вебсајту "Трактор дата", ИХ је изградио 59.800 ових модела, које је произвео у својој фабрици у Мелросе Парку у држави Илиноис. Компанија је понудила ТД-9 са булдожером. Пољопривредници су те тракторе користили за теренске радове, а америчка је војска користила ТД-9 као лак трактор током Другог светског рата.
мотор
Међународни комбајн опремљен моделима ТД-9 са једним од три мотора. Ранији модели користили су четвороцилиндрични вертикални И-хеад дизел мотор. Прозор овог мотора измјерен је 4,4 инча, а његов ход је износио 5,5 инча. Имао је укупни помак од 334,5 кубних инча и однос компресије од 15,7 до 1. Течни систем за хлађење од 13 литара спречавао је овај мотор од прегревања. Имао је 1.400 о / мин. 1956. године ТД-9 је усвојио већи, 350-кубични инчни четвероцилиндрични дизелски мотор. Овај мотор је имао прорез од 4,5 инча и ход од 5,5 инча. Такође је користио систем течне расхладне течности и имао је однос компресије од 15,6 до 1. Овај мотор је имао максималних окретаја од 1.550. Компанија је такође понудила шестоцилиндрични мотор са течним хлађењем за ТД-9. Овај мотор је имао запремину од 282 кубика и инчни измерени отвор од 3,69 инча и ход од 4,39 инча. Имао је однос компресије од 18,1 до 1 и максимални број обртаја од 1.700.
dimenzije
ТД-9 се протезао дужине 114 инча, имао је висину од 64 инча и ширину од 75 инча. Оригинални модели тежили су 10 800 фунти. Интернатионал Харвестер је у ТД-9 убацио резервоар за гориво од 31 галона.
преношење
Оператори су ТД-9 пребацили кроз пет напред и један ход за вожњу уназад.
операција
Пар батерија од 6 волти које покрећу ТД-9 електричне компоненте. Предњи и задњи точкови возе се на стазама. Оригинални четвороцилиндрични мотор произвео је 46,7 коњских снага за погон ремена и 39,5 коњских снага за погон вучне булдожера. Већи четвероцилиндрични мотор ствара 62,7 коњских снага за стазе и 52,8 коњских снага за вучу. ТД-9 опремљен са шестоцилиндричним мотором постигао је 69,1 коњске снаге за стазе и 56,3 коњске снаге за вучу.
