Садржај
Хонда ВТКС 1300 из 2009. године био је велики и моћан крсташ.Опремио га је В12-инчни мотор с 1312 кубика и двоструко испуњени пригушивачи звука за низак и тупи испушни систем карактеристичних нота иконичних америчких мотоцикала. Дугачак, низак став, бокобрана и обилна хромирана облога дају јој карактеристичан изглед. ВТКС 1300 је био доступан у три нивоа украшавања и разним бојама.
Бурли В-Твин Повер
Хондас В-близанац имао је прорез од 3,5 инча и ход од 4,1 инча. Течно хлађени мотори са степеном компресије са једним према доље и команде износили су 9,2 према 1. То је био дизајн са три вентила по цилиндру и користио је један карбуратор са константном брзином од 38 мм. Паљење је било дигитално подешавање са тродимензионалним пресликавањем и две свећице по цилиндру. Велики В-твин прикључио се на петостепени мењач и последњу погонску осовину.
Елегантан и агресиван дизајн
Међуосовински размак ВТКС 1300 био је 65,5 инча, а висина његовог седишта била је ниска 27,4 инча. Ц улазног нивоа тежио је 678,0 фунти, средњи опсег је тежио 710,0 фунти, а Т модел са врхом превртања ваге износио је 748,0 фунти. Сви модели испоручују се са 4,8-литарским резервоаром горива. Вешање бицикла састојало се од 41 мм предње вилице и двоструког шока са пет позицијским подешавањем опруге са предње стране у задњем делу. Ход вешања био је 5,1 инча напред и 3,6 инча позади. Бицикл се возио на предњој гуми 140 / 80-17 и великој задњој гуми 170 / 80-15. Заустављање ВТКС 1300 извршено је кочницама са двоструким диском од 336 мм напред и 296 мм једним кочницом позади.
ВТКС који је "Управо"
ВТКС 1300 је био доступан у три верзије: Ц, Р и Т. Модел Ц био је најосновнија опција са одрезаном линијом. Дизајниран да угледа изглед карактеристичног уличног штапа, имао је карактеристичне фелге и релативно мале, минималистичке предње и задње бокобране. Р модел је био мало „делуке“. Додаје хромиране бочне прекриваче, посебне ретро-обликоване ливене фелне, напредне предње и задње бокобране, велики резервоар за гориво са инструментима уграђеним у резервоар, хромирано предње светло, подне плоче и управљаче. Коначно, модел Т који доминира домет инспирисан је турнејским бициклима. Додао је ветробранско стакло, кожне седларске торбе, хромирано обрубљен наслон за путнике и значку „Тоуринг“ на предњем блату.
Трошкови и боје
2009 ВТКС 1300Ц почео је са 9,899 долара, Р модел са 9 999 долара, а Т верзија са 11 299 долара. Ц се нуди у тамноплавој металик боји, металик црвеној, црној и титанијумској. Р би могао бити у сребрној металик, црној металик и јарко плавој металик. Коначно, модел у стилу турнеје био је доступан у црној, титанској и тамно црвеној металик.
