Садржај
Представљен 1970. године, Монте Царло је био купе са две врата које је понудио Цхевролет, а надопунио је Понтиац Гранд Прик и остале ГМ моделе. До 1987. године, Монте Царло Спорт Супер (СС) је био реткост за ауто ентузијасте.
перформансе
Монте Царло СС Стандард Цам са 305-кубичним инчем, 5.ООЛ мотором високог излаза (ХО). Са 3,74-инчним провртом и 3,48-инчним мотором, мотор производи 180 коњских снага и 225 обртног момента. Са системом усисавања расплињача, ефикасност горива процењена је на 17 мпг у граду и 24 на аутопуту. Брзиномјер из 1987. године достигао је брзину од 120 мпх.
преношење
Модели Монте Царло СС из 1987. године имали су четворостепени, овердриве Турбо Хидраматиц ТХ-200-4Р аутоматски мењач. Задњи диференцијални омјер био је 3,73: 1, што је било јединствено за Монте Царло СС мјењач и подешавање осовина.
Екстеријер / дизајн ентеријера
Монте Царло СС из 1987. године био је доступан у два слична модела: Цоупе и Аероцоупе. Са аеродинамички дизајнираним задњим стаклом / делом, прикладно назван Аероцоупе такође у производњи, а само око 6.000 направљено је од скоро 40.000 укупних пакета Монте Царло СС. Вањске могућности боја које су доступне за Монте Царло СС укључивале су црну, тамно зелену металик, црвену и белу, а одликује се низом различитих боја пруга.
