Садржај
Буицк је представио ЛеСабре Маркуее као концептни аутомобил 1951. Табелска плочица званично је постала део Буицк линије 1959. Пре него што је укинуо модел 2005., Буицк је продао преко 6 милиона ЛеСабреса, а током 12 година био је најпродаванији Возило мале величине у САД-у Буицк ЛеСабре има више различитих преноса, који су сви склони проблемима. Знакове лошег преноса у Буицк ЛеСабре није тешко препознати.
curenje
Погледајте земљу на којој је нормално паркиран Буицк ЛеСабре. Пљускови течности, флека и флека сви су знакови цурења. Ако цурење покаже црвену боју, постоји велика шанса да Буицк ЛеСабрес мењач цури.
флуид
Чак и без приметног цурења, пренос течности може постати опасно низак. Употријебите шипку за убацивање текућине за провјеру исправних нивоа рада. Ако течност није прозирно црвена или је изгорео мирис, промените течност.
вибрације
Вибрације и затварачи возила током пребацивања брзина су јасан знак који није у реду са мењачем Буицк ЛеСабрес. Трансмисија је дизајнирана да се креће глатко и лако; вибрације су знак да се помаци не одвијају како су планирали.
ноисес
Брушење, цвиљење или било шта друго што се преноси је нешто што није у реду са зупчаницима или предајним вентилима. Трансмисија обично долази од пода и близу центра возила.
Оверхеатинг
Прегревање преноса је озбиљан знак који није у реду са преносом Буицк ЛеСабре-а. Прегријавање је узроковано унутрашњим кваром или током тешког вуче, љуљања возила, тркачких или заустављајућих вожњи у окружењима велике топлоте. Знаци прегријавања су дим, преношење изгореле течности и претјерана топлина у близини ручице мјењача.
