![2020 CR-V: How to Use the Versatile Center Console](https://i.ytimg.com/vi/Uu8_glUPjRY/hqdefault.jpg)
Садржај
Систем погона на сва четири точка у вашем ЦР-В укључује се и искључује током вожње - баш као и ваше кочнице против блокирања. Нема прекидача или полуге за ручно активирање система.
Пре-2012 модели
Ако поседујете ЦР-В конструкцију пре 2013, систем са погоном на све точкове је потпуно хидраулични. Систем има две хидрауличне пумпе - једну покрећу предњи точкови и једну покреће задњи диференцијал. У нормалним условима, пумпе раде истом брзином. Ако изгубите тракцију на предњим точковима, разлика у притиску између две пумпе активира квачило са више дискова које дели обртни момент између предњих и задњих точкова. Једном када повратите вучу, хидраулички притисак између две пумпе се изједначава и сав обртни момент се враћа на предње точкове.
2012 и новији модели
Ако имате ЦР-В, путни рачунар прати брзину сваког точка док возите. Кад открије вучу, аутоматски укључује погон на сва четири точка. Када је активан погон на сва четири точка, снага се дели између предње и задње осовине. Систем се аутоматски искључује када имате једнаку вучу са сва четири точка.