![7 ПРОБЛЕМ которых я не ожидал при установке 12V генератора на К-750. Обзор набора от BikerCustomShop](https://i.ytimg.com/vi/aMX4mawfrc4/hqdefault.jpg)
Садржај
Након што неко време возите свој скутер, могу се појавити проблеми са мотором. Често је коријен релативно лако поправити. Упознајте се са овим уобичајеним проблемима стартања скутера и будите спремни када се с њим суочите.
лож уље
Проверите да ли скутер има довољну количину горива у резервоару. Ако се у резервоару за гориво налази одговарајућа количина горива, можда је постала мртва. Стајаће гориво ће имати мирис и проузроковаће да се твар сакупи на спољној страни расплињача.
Поплављен мотор
Мотор скутера потопиће када превише горива уђе у простор мотора. Сигуран знак да је мотор потопљен у немогућности да се отвори мотор. Ако можете упалити мотор, проверите да ли је пригушница затворена. Отпуштање гаса из ваздуха када је пригушница затворена, указује на поплављени мотор. Извадите свећицу и покушајте да покренете мотор. Отпуштање мотора испаравањем плинског чепа. Вратите свећицу и поново покрените мотор.
Ваздушни филтер
Зачепљени филтер ваздуха проузроковаће да се мотор не покрене правилно. Редовно замените филтере за ваздух. Ваздушни филтри су важан део мотора скутера. Увек правилно функционирајте и никада не возите скутер без инсталираног ваздушног филтра.