Садржај
Камион Форд Ф-100 пете генерације био је камион пола тоне са максималном тежином од 5.600 фунти. Дошао је опремљен са 240 кубичних инча, правих шест мотора који су могли да испоруче 150 коњских снага. Ова генерација Форд-ове линије укључује камионе Рангер, бочне рефлекторе и редизајниране амблеме хаубе. Поред тога, 1968. година је обележила увођење наслона за руке, управљача грејача, ручица прозора, ручица унутрашњих врата и обликовања горњих облога. Враћање овог возила је изазован пројекат, али с одговарајућим резервним деловима и додацима свако би могао да обави овај задатак.
1. корак
Добијање ауто магазина који садрже информације о обнови Фордових возила, са концентрацијом на моделе из 1960-их. Морате да акумулирате пуно информација на 1968 Ф-100 током пројекта, тако да ћете морати правилно да обновите своје возило.
2. корак
Створите чисту радну површину са приступом струји за електрични алат и додатну расвету. Имајте на уму да ће ваше радно подручје требати у потпуности саставити, јер ће то морати бити организовано. Положите велику цев на под и причврстите је на место. Бићете део шатора током процеса обнове како бисте их одржали организованим. Поставите организациони систем с контејнерима који се могу означити и користити.
3. корак
Започните демонтажу. Отпустите спољне компоненте вашег Форд Ф-100, које укључују одбојнике, светла са предње и задње стране, врата пртљажника и хаубу, решетку, врата и точкове. За уклањање ових компоненти користите основне аутомобилске алате, као што су пегла за цртање, утичница и ратцхетсет, гумени млаза и одвијачи. Затим извадите мотор, мењач, радијатор, опруге и осовине са кућишта Ф-100с. Можда ћете требати да користите алат за подизање трансмисије и мотора ван каросерије. Све делове оставите на страну, водећи рачуна о ситним комадима полагањем на цев и одлагањем матица и вијака унутар означених контејнера. Ако планирате да користите мотор након што је обновљен, уместо да га у потпуности замените.
4. корак
Раставите унутрашњост. Уклоните тепих, украсе, конзоле и седишта. Затим уклоните спољне комаде каросерије, као што су предњи и задњи браник, као и четвртасти панели. Преместите све делове на одређене локације у вашем радном подручју.
Корак 5
Поново саставите свој Ф-100, почевши с радом на спољној каросерији. Поправите рупе или оштећене металне дијелове МИГ заваривачем. Замените делове каросерије, дасака или пртљажника који су можда захрђали. Након завршетка било које патцх-ове, инсталирајте врата пртљажника, блатобране и врата. Ако су оригинални делови били прејако оштећени, замените их деловима нарученим из Фордових каталога делова и додатака. Ако на овим деловима постоји хрђа, они се могу поправити и МИГ заваривачем. Употријебите комаде сличног метала да бисте довршили патцхворк ове дијелове.
Корак 6
Проверите одрживост компоненти као што су мотор, погонска осовина, алтернатор, расплињач, стартер, радијатор, осовине, мењач и друге електричне компоненте. Вратите компоненте одвојено или их у потпуности замените. Једном када су ови делови доступни, уградите их у свој Форд Ф-100. Можда ће вам требати мотор да инсталирате мотор и трансмисију у каросерију. Имајте на уму да ће се састављање одвијати чешће него не, и при састављању возила пазите да не огребате и не вратите било који његов део.
Корак 7
Спојите спољашњост вашег Ф-100, а затим подигните каросерију. Након темељног премаза тела, обојите је у боју по вашем избору. Овај задатак можете испунити сами, или тело може бити професионална продавница тела. Пазите да је тело равно и да су плоче поравнате пре него што покушате да бојите. Након фарбања каросерије поново намотајте све електричне компоненте, укључујући предња светла и задња светла. Затим вратите предњи и задњи одбојник. Инсталирајте ново или поправљено ветробранско стакло, као и огледала и прозоре. У зависности од стања спољне обраде ветробранског стакла, можда ће вам требати поновна хромирање на носачу. Инсталирајте нове точкове.
Вратите унутрашњост вашег Ф-100 тако што ћете тапацирати седишта према врсти материјала и боји по вашем избору. Замените тепих тако да одговара вашим спољашњим и унутрашњим бојама боја. Затим замените комаде украса, плоче врата и конзоле.
Савети
- Када тражите Форд Ф-100 из 1968. године за рестаурацију, потражите тело са најмање штете од хрђе. Замена великих делова тела је вероватнија од осталих, као што су блатобрани или хром.
- Покушајте да сачувате што већи део возила да бисте задржали аутентичност возила. Облога је посебно важна, јер је тешко пронаћи замену украса.
Предмети који ће вам требати
- Велики затворени радни простор
- Замена делова
- Приступ струји
- Комплетна палета аутомобилских алата
- Велике цераде
- Компресор за ваздух
- утичница
- Јацк Стандс
- Дизалица мотора
- МИГ заваривач
- Комплет за поновно пресвлачење
