Садржај

• 1. корак
• 2. корак
• 3. корак
• 4. корак
• Корак 5
• Корак 6
• Корак 7
• Корак 8
• Корак 9
• врх
• упозорење
• Предмети који ће вам требати

Аутоматски мјењач користи претварач обртног момента за пријенос енергије мотора у мјењач. Претварач обртног момента је у основи цев течности причвршћена на замашњаке који делује као подесиви циљ приликом предења. Претварач гура течност кроз ситне преграде унутар своје кадице да би створио притисак. Када је притисак довољно висок, претварач пребацује енергију центрифуге из мотора у пренос. Требало би заменити покварени претварач закретног момента или онај који не може да поднесе снагу мотора. Усклађивање правог претварача закретног момента са мотором додаје животни век трансмисије и омогућава мотору да ради на већем нивоу перформанси.

1. корак

Паркирајте вас јер имамо равну, чисту површину.

2. корак

Спојите један крај возила и две јакне. Подесите постоље на довољно високо да бисте извукли мењач испод возила. Подесите тежину на штандовима и пређите на други крај возила. Возило подигните горе-доље на истој прикључници као и остала. Возило треба да буде у равни, а дизалица се извади из положаја за подизање.

3. корак

Идите испод возила до краја погона који га повезује са задњом осовином. Постоји универзална пломба која та два комада држе заједно. Универзални спој ће остати унутар једног од кракова када се раздвоји. Два у-вијка причвршћују универзални спој на крак задњих осовина, а сваки У-вијак има две матице. Отпустите и уклоните све матице с вијцима и клинове без игле.

4. корак

Возило поставите у неутрални положај тако да се погонско вратило може окренути. Да бисте одвојили два зглоба, померите универзални спој тако да ће један од слободних крајева бити скренут са задње осовине. Са оваквим универзалним зглобом можете окренути погонско вратило и повући осовину од јарбола задње осовине. Држите слободни крај погонског вратила изнад носача задње осовине и тапните или повуците погонско вратило да бисте га одвојили од стражњег дела мењача.

Корак 5

Отворите хаубу возила и пронађите цијев за пуњење мјењача. Слиједите дужину цијеви натраг према мјењачу да бисте пронашли носач који се користи да га учврсти на мјесту. Извадите вијак који пролази кроз цев и извуче га из преносника. Цев се може одвојити од гуменог громмета који поставља отвор за пуњење течности на мењачу.

Корак 6

Поставите ауто у парк. Идите испод возила до места где је претварач обртног момента видљив на предњем делу мењача. Отпустите и уклоните вијке који вежу претварач обртног момента на летећи точак. Претварач обртног момента има три или четири вијка од којих сваки има матицу и вијак за уклањање плус три или четири вијка који се затегну директно у конвертор.

Корак 7

Поставите подну дизалицу испод посуде за пребацивање и подигните руку према тави и ставите мало притиска на мењач. Ово ослобађа попречни члан који помаже подржати реп преноса. Уклоните вијке који се причвршћују на попречни члан и вијке попречних елемената који га причвршћују на оквир возила. Подном дизалицом подигните везу довољно високо да уклоните попречни члан испод ње.

Корак 8

Отпустите вијке кућишта звона мјењача који причвршћују пријенос на мотор. Кључ за продужење и хватање са исправном утичницом моћи ће да досегне и уклони шест или седам вијака који су тамо. Кад повучете мјењач из мотора, тежина је преко цијелог прикључка. Пре него што га извучете, стане на две игле које стрше из мотора. Извуците мјењач из мотора и спустите га тако да се утичница може скинути и мјењач поставити на земљу.

Корак 9

Извуците стари претварач закретног момента са улазног вратила мјењача. Напуните нови претварач закретног момента четвртином преносне течности и гурните га на улазно вратило мењача. Улазна осовина и пумпа за течност које се налазе на предњем делу мењача имају одрезану цев која претвара обртни момент. Помоћу претварача закретног момента на улазној осовини, претварајте претварач на један или други начин до претварача. Погледајте доље улазна осовина да бисте видели зарезе. Усмјерите претварач с осовином када га притиснете за лакше постављање.

Вратите мјењач обрнутим редослиједом. Напуните мењач течношћу и проверите ниво течности током вожње. Нови претварач закретног момента пружит ће добар пријенос и нови начин вожње, с разликом у перформансама убрзања и при полијетању, што ће боље одговарати претварачу закретног момента.

врх

• Користите облоге за везање да бисте спремили обртни момент на улазном вратилу током уклањања. Претварач може склизнути с осовине и оштетити пријеносник ако није причвршћен на кућиште звона помоћу облога. Припремите неке крпе и средство за чишћење кочница ако је подвозје возила прљаво. Погонско вратило је лако одвојити. Усмјерите један од лежајева чаше са задње осовине, затим окрените погонско вратило и извуците два комада.

упозорење

• Рад под возилом може резултирати да отпад и течност падну у очи. Увек носите наочаре да бисте заштитили очи од незгоде која може да вам одузме вид.

Предмети који ће вам требати

• Претварач обртног момента
• Пренос течности
• Подни прикључак
• Вежите облоге
• Јацк сталак
• Кључеви отворени и затворени: 3/8, 9/16, 7/16, 1/2 инча
• Продужетак дуг најмање 12 инча
• устављачки точак
• соцкетс