Како заменити врат за пуњење на Форд камиону

Аутор: Judy Howell
Датум Стварања: 25 Јули 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
КАК ВСКРЫТЬ АВТО(грузовик) ИЗНУТРИ за 5минут ! лайфхак
Видео: КАК ВСКРЫТЬ АВТО(грузовик) ИЗНУТРИ за 5минут ! лайфхак

Садржај


Различита цурења могу произаћи из система горива у вашем Форд камиону. Напукнута или лабава црева показују очигледне знакове цурења. Понекад резервоари за гориво нагризају и пропуштају по шавовима. Други могући извор цурења је цев за пуњење врата која се протеже од поклопца за гас до врха резервоара за гас. Цев грла за пуњење подноси пуно вибрација и флексибилности, па може процурити са годинама и пропадањем. Када дође време за нову цев за пуњење грла на вашем камиону Форд, власник возила може сам да изврши замену у неколико корака.

1. корак

Возило поставите у паркирно или неутрално стање са постављеним кочницама за случај нужде. Искључите негативни кабл на батерији. Подном дизалицом подигните два мјеста испод предњег оквира и два испод стражњег оквира. Ако желите да испразните резервоар за гориво, пронађите одводни вентил и одлијте гориво у велику посуду. Ако не, управљајте возилом све док се гориво готово не осуши. Тада ћете моћи да спустите резервоар уз помоћ.


2. корак

Отворите поклопац горива и уклоните га. Употријебите одговарајућу утичницу за отпуштање и уклањање горњих носача носача. Пронаћи ћете цев грла цеви унутар врата за гориво. Пхиллипс шрафове, па их уклоните одвијачем.

3. корак

Гурните га испод возила и потражите Уклоните држач с одговарајућим прикључком и кључем. Ако ваше возило има метални топлотни штит који покрива дно резервоара, извадите га одговарајућим утичницом и кључем и одложите га.

4. корак

Продирање уља на вијке за ремење резервоара. Траке резервоара изгледају попут танких металних врпци које се протежу од једног краја танка до другог. Један крај каишева може имати распоред шарки, што ће захтевати уклањање само два вијка. Затражите помоћника који ће вам помоћи да лагано спустите резервоар на под. Ако нема довољно лабаве снаге за довод цеви за гориво и сензоре, подложите резервоар подним прикључком испод њега.

Корак 5

Помоћу одвијача уклоните стезаљку црева за гориво на линији за гориво (или клијешта ако има опружну стезаљку). Прикључите вод за гориво с вијком или цурењем. Уклоните електричне жице (пумпа за гориво и сензор) са њихових прикључака. У зависности од модела и године, конектори ће бити или вијци за ушице или типови извлачења. Искључите црево за ветар на резервоару. Извуците резервоар за гориво испод возила на отворено место.


Корак 6

Чврсто стисните подножје цеви за пуњење. Затим је окрените и извуците из резервоара за гориво. Овај поступак се мора користити за монтажу под притиском. На унутрашњој страни резервоара за гориво видећете гумени О-прстен. Скините О-прстен и одбаците га. Обришите крпицу седиштем у облику прстена чистим. Скините широку стезаљку црева на гуменом цреву на дну цеви цеви за пуњење. Овај поступак треба користити ако конфигурација има флексибилно црево испод металног дела цеви за пуњење. Искључите широко црево на оба краја ако је ваш камион опремљен једним.

Корак 7

Подмажите нови О-прстен мастима и ставите га у лежиште на резервоару. Ручно гурните нову цев за пуњење врата у отвор, користећи довољно притиска док чврсто не седне. За конфигурацију типа гумених црева, причврстите црево (или ново црево ако желите да га замените) на улазни отвор резервоара, а затим на нову цев за пуњење врата. Употријебите двије нове стезаљке за цијеви и притегните их с утором за одвијач.

Корак 8

Поставите резервоар испод возила. Подну дизалицу можете користити са комадом дрвета на кашику да је полако подигнете на место довољно високо да поново повежете гориво, линију ветра и електричне жице. Провјерите има ли арматура чисте и чврсте спојеве.

Корак 9

Замолите свог помоћника да подигне резервоар док сте на правом месту. Пазите да носачи ништа не закаче. Док ваш помоћник држи сталну лопту, идите на спољну страну кутије са својим отворима. Поставите причврсне вијке (или вијке) у зидове и чврсто их затегните.

Корак 10

Померите се назад испод возила и поравнајте каишеве преко резервоара. Ставите вијке за ремење резервоара у њихове рупе и користите утичницу и кључ да их затегнете. Ово ће захтијевати одређену координацију између вас и вашег помоћника. Замените топлотни штит и затегните га одговарајућим утичницом и кључем.

Додајте гориво у резервоар ако сте га испразнили. Поново прикључите негативни кабел батерије. Спустите возило са постоља и упалите мотор. За покретање линија може бити потребно продужено лучење. Једном када покрене, проверите да ли има цурења.

Савети

  • На неким камионима модела Форд потребно је уклонити склоп резервних гума и носача. Проверите свој приручник за власнике да бисте то потврдили пре него што почнете.
  • На системима са убризгавањем горива притисак горива у склопу шине за гориво.

упозорење

  • Не пушите простор за уклањање резервоара за гориво. Држите резервоар даље од сваког запаљивог извора.

Предмети који ће вам требати

  • Кориснички приручник
  • Подни прикључак
  • Јацк стоји
  • Врат пунила
  • Флексибилно црево резервоара (ако је применљиво)
  • Контејнер за тубу
  • Продирајуће уље
  • О-ринг
  • Сет утичница
  • Ратцхет ключ
  • сцревдриверс
  • клешта
  • Кључеви комбиновани
  • асистент
  • Стезаљке за цреве
  • маст
  • Танка дрвена даска

Лош носач преноса може бити опасан јер мењач вашег аутомобила може да исклизне или чак падне. Трансмисија је дизајнирана тако да држи мењач на месту, да га одржава у покрету или када убрзава. Ако је ...

ГМЦ Ц-Сериес Топ Кицк Труцк и његове сестринске камиони, Цхевролет Кодиак и Исузу Х-Сериес, су теретна теретна возила која се користе као теретни утоваривачи, радна возила и кипери. ГМЦ камиони средње...

Фасцинантни Чланци