![Германский веломотор MAW 1955 года! Разборка, обзор конструкции](https://i.ytimg.com/vi/VckA6gcXW9M/hqdefault.jpg)
Садржај
Челик је чврст, али еластичан метал с неколико могућности примјене, укључујући употребу возила. Челик је најчешћи материјал који се користи у производњи наплатака. Челични наплатци се одлично слажу, трају дуго пре полагања и генерално су естетски угодни. Недостатак челика је пропусност метала. Једна чврста провера, и имат ћете удубљен обод. Понекад је питање шта се дешава, што захтева исправну замену, али је лако поправити топлином и чекићем.
1. корак
Пазљиво демонтирајте гуму да не бисте оштетили наплатак.
2. корак
Загрејајте оштећени део пропан бакље на пламену претежно плаве боје. Плави пламен ће умањити спаљивање обода. Не загревајте лице обода ако има заштитни премаз.
3. корак
Ударите део кратким, али чврстим замахом док се савијање не поравна с остатком точка. Употријебите равну ивицу, као што је равнало или равна плоча, за мјерење када се савијање поправља. Можда ћете морати оперирати простор више пута. Исправљач за наплатке хвата се за завој и омогућава вам да га повучете или савијете док сте у њему.
4. корак
Металним пипком отпишите све насипе и огреботине. Очистите то подручје траговима мрље.
Монтирајте и уравнотежите гуму пре него што је поново поставите на возило.
упозорење
- Носите заштитне наочаре и рукавице док рукујете врућим металом.
Предмети који ће вам требати
- Ручна бакља од пропана
- чекић
- Алат за равнање обруча
- Метална датотека
- Челична вуна