Садржај
Већина точкова возила израђена је од челика или алуминијума. Алуминијум је лакши, привлачнији и нуди више руковања и перформанси од челика, али је скупљи. Челични точкови имају предност у томе што се, ако се савијају, обично могу исправити. А ако их не можете поправити, јефтиније ћете заменити. Површинска оштећења алуминијумске фелне могу се лакше поправити. Оштећења оба типа точкова можете поправити у неколико корака.
1. корак
Искључите аутомобил и уклоните точак ако имате савијени челични обруч. Много ауто сервиса (бар угледних).
2. корак
Притисните вентил да бисте уклонили ваздух из гуме. Уклоните нож вентила помоћу средства за уклањање носача вентила или кљешта. Који поново користите стабло вентила. Уместо тога, купите замену.
3. корак
Поставите гуму / точак на земљу. Закорачите са сваке стране спољних ивица гуме. Одскакујте горе или доле или чак скочите да бисте сломили прамен гума / точкова.
4. корак
Уклоните гуму тако што ћете уметнути ручицу клијешта. Немојте користити одвијач или сличан алат који може оштетити иннертубу (осим ако ионако нећете заменити цев). Подмажите клијешта помоћу вазелина или другог мазива и помичите се по ивици наплатка, ивици наплатка. Навуците другу ивицу повлачења на исту ивицу обода.
Корак 5
Прегледајте штету. Челични руб савијен на спољној ивици --- обично након ударања у рупицу или рубник --- може се поправити прилично лако. Оштећења на унутрашњем делу точка, у близини главчине, могу бити поправљива или чак опаснија. Ако нисте сигурни, потражите стручно мишљење о степену оштећења. Алуминијумске фелне, иако се могу поправити, подложне су развоју пукотина ако је завој снажан.
Корак 6
Поставите точак на површину отпорну на топлоту, попут бетонског дна гараже, или причврстите точак у порок. Помоћу пропан бакље или бакље загрејте оштећено подручје обода. Опет, ово је једноставна ствар са челичним фелнама, али алуминијумске фелне могу се променити када се загреју, посебно точкови од легуре који садрже магнезијум. Најбоље је имати професионални алуминијумски точак за поправку.
Корак 7
Загријте челик минут. Руб ће постати раван, готово пахуљаст, боје. Зависно од тежине и локације оштећења, чекићем, бравама за канале или клијештима завежите ивицу обода у облик. Могли бисте започети чекићем, приближити обруч оригиналном облику, поново загрејати обруч, а затим завршити поступак клијештима.
Оставите хладан обруч, а затим оштетите место да бисте га уклонили како бисте уклонили коре. Прегледајте точак на било какве пукотине које су настале током поправке.
Савети
- Упркос бујном претпродаји алуминијума и котача по мери, челични точкови се враћају. Многе нископодне алуминијумске фелге користе се из техничких разлога, који омогућавају привлачније моделе са челичним точковима. (Погледајте референце 3)
- Алуминијумске фелне, попут огреботине са ивичњака, могу се јефтино поправити разним лековима. (Погледајте референце 4)
упозорење
- За причвршћивање оштећених алуминијумских точкова потребна је веома специфична топлота, која се састоји од хидрауличког притиска и светлосне вибрације под притиском. Пукотине које се голим оком не могу открити, попут оних скривених хромом или бојом, попуњават ће се и потребно их је попунити и поправити.
Предмети који ће вам требати
- Уклањање стабљике вентила
- клешта
- мазиво
- Пропански златни пухач
- чекић
- Песков папир или челична вуна
