Садржај
Десетине проблема могу изазвати сагоревање моторног уља. Прво, утврђивање да ли се ваше уље заиста сагорева или се употребљава са вишом стопом од уобичајене или цури. Симптоми спаљивања уља укључују повећани дим, повећани притисак у радилици, смањени притисак у мотору и повећану потрошњу уља. Упркос бројним проблемима који могу изазвати сагоревање и вишак потрошње, пре него што се обратите механичарима, можете проверити неколико уобичајених криваца.
1. корак
Прегледајте поклопце вентила. Спори, цурења без притиска или бртве су лабаве. Проверите вијке и чврсто их затегните ако су лабави. Пазите да не прејако затегнете и пукнете поклопце вентила. Коришћење закретног кључа помаже у избегавању претераног затезања.
2. корак
Скините поклопце вентила ако утврдите да лабави поклопци нису проблем. Проверите заптивач и О-прстенове. Ако су пукнуте или оштећене, замените их. Нежно искочите заптивач или О-прстен извијачем, очистите уторе од крхотина и уметните нове заптивке.
3. корак
(хттпс://итстиллрунс.цом/цхецк-оил-103.хтмл) филтер. Може бити стар и више не радити свој посао, а резултат тога је да је вјероватније да ће се возити по свијету. Уље би такође могло заобићи филтере, али се запрља, врати се у мотор - и уђе у ваш мотор као прљаво уље, гори брже од чистог уља. Такође, будите сигурни да немате два заптивача филтера за уље. Имају два заптивача доводи до лошег заптивања и цурења или лошег притиска. Промените филтер и обавезно га промените са сваком променом уља.
4. корак
Промените уље. Овај једноставан корак сам по себи може смањити проблеме са сагоревањем уља. Ако дуго нисте мењали уље, прљаво уље у вашем мотору гори брже него у уљу. Више трења се ствара на деловима мотора и сагоревање уља.
Корак 5
Повећајте ниво уља и / или користите додатак за смањивање сагоревања уља. Ако користите уље од 10В-30, замените га 10В-40 или једносмерним уљем. Покушајте користити уље са 40 тежина љети и 20 или 30 тежине зими. Постоје неслагања међу стручњацима око употребе адитива. Произвођачи аутомобила не препоручују нити изричито забрањују употребу адитива. Старији аутомобили могу имати више користи од адитива. Ове методе повећавају вискозност уља, наизглед стварајући гушће мазиво за бољу заштиту делова мотора. Адитиви обично не узрокују никакву штету, али неки људи ће довести у питање њихову ефикасност и трошкове.
Однесите аутомобил код куће код професионалца, мере које сами раде не помажу. Ако нисте механичар, а ваш мотор пати од проблема са вентилима, оштећења клипног прстена златног клипа, оштећења ПЦВ вентила или других проблема унутрашњег трошења мотора, потребно вам је стручно мишљење и поправке.
врх
- Проверите чистоћу вашег мотора пре него што посегнете за поправкама. Ако не знате како то, не би требало да га палите, већ само гори. Ако не откријете приметну потрошњу уља, ово може бити једноставан поправак. Очистите мотор.
Предмети који ће вам требати
- Заптивке и бртве са поклопцем вентила
- шрафцигер
- Момент кључ (опционо)
- уље
- Филтер за уље
- Додаци за уље
- Спреј за чишћење мотора
