Садржај
Издувани мотор може бити ноћна мора епских размера или прилично једноставан пројекат викенда - разлика се своди на знање и припрему. Мислите о свом растављању мотора као о обдукцији и узмите било шта по номиналној вредности. Будите спремни за каскадне, узрочно-посљедичне неуспјехе и очекујте да ћете потрошити два пута више него што мислите да хоћете. "Издувани" мотор може бити резултат било чега, па је добра идеја да се пукне на два дела, тако да идемо даље с мотором.
1. корак
Дијагностицирајте мотор током спуштања, полако га држите и останите организирани. Уклоните поклопце вентила и усисни разводник, провјеравајући да ли је дошло до прљавштина у уљу и неисправних опруга вентила / компонената вентила. Извадите главе цилиндара и прегледајте врхове клипа и кровове комора за спаљивање због цурења, цурења воде и истопљених компоненти.
2. корак
Проверите пукотине на главама, комори за сагоревање и површини палубе, врховима клипа и провртима цилиндра и површини палубе блока мотора. Ово је само прелиминарна провера. Ако не видите ништа погрешно, што претпоставља да је мотор у реду; будите спремни да погледате машину и олакшате да се повежете са машином. Ово је посебно важно ако је мотор надувао од прегревања.
3. корак
Извадите радилицу, шипке и клипове. Обратите пажњу на лежајне површине и проверавајте да ли постоје знакови одваљавања.
4. корак
мотор до радилице, лежајеви проврта, цилиндара, мотор мотора и површине палубе главе мотора, обрађене према фабричким спецификацијама. Наручите све потребне нове делове, укључујући клипове, прстенове и лежајеве превелике величине.
Корак 5
Уградите нове клипне прстенове на клипове. Уградите лежајеве радилице у блок, а затим сами радилицу, лежајеве шипки, затим клипове и клипњаче. Напуните пумпу за уље вазелином, а затим је инсталирајте и посуду за уље.
Корак 6
Убаците нове бртве за главу и причврстите главе на блок. Гурните нови подизач брегастог вратила на место. Уградите брегасто вратило на блок или на цилиндар и инсталирајте вентил на главе. Заптивке разводника, усисни разводник, испушни разводник, издувни разводник, бртве поклопца вентила и поклопац (и) вентила.
Напуните мотор уљем, а затим употребите бушилицу и истресите осовину за пуњење пумпе за уље. За многе моторе погонско вратило пумпе за уље је доступно кроз отвор за расподјелу. Нека помоћник ручно окреће радилицу великим кључем, док премијате. Једном када видите вентил, мотор је спреман за уградњу и паљење.
врх
- Увек користите специјализовани склоп мотора на површинама, као што су главни / лежајеви шипки, лежајеви брегастог вратила, отвори подизача и кроз читав вентил. Ако ваш мотор користи раван клип (онај који не користи дизаче са ваљком), користите хромирани лук на бази молибдена на отворима брегастог вратила.
Предмети који ће вам требати
- Комплетан сет основног ручног алата
- Комплетан сет метричких и стандардних утичница
- Алати за сечење, брушење метала и заваривање
- Производња и опрема за обликовање метала
- Кључ закретног момента
- Чишћење и мерни алати
