Како обновити 4 цилиндра за више коњских снага

Аутор: Randy Alexander
Датум Стварања: 2 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Система охлаждения двигателя автомобиля. Общее устройство. 3D анимация.
Видео: Система охлаждения двигателя автомобиля. Общее устройство. 3D анимация.

Садржај


Приликом поновне израде мотора можете се одлучити за додатне послове како бисте побољшали перформансе мотора. Ваша надоградња биће мотор са природним аспирацијом или турбопуњењем. У овом случају, више коњских снага развија се обрадом на глави, заменом вентила и опруга вентила, подизањем или спуштањем компресије мотора и заменом доњих компоненти као што су шипке и полуга. Захвална природа професионалне радионице, али рад у дну и основни рад може бити постигнут од стране наменског кућног механичара.

1. корак

Прикључите и полирајте усисне плочице, а заптивач одговара излазним отворима. Глава мотора није ништа друго него низ канала за гас, усмеравајући ваздух у и из мотора. У савременим моторима налазе се ливене компоненте, а оне често долазе са малим мрљама и грубим површинама уграђеним у метал. Помоћу брусилице са карбидним врхом можете очистити отворе за усисавање и полирати их до глатког сјаја. На страни издува, испуст и заптивач заптивке и величина заптивке.


2. корак

Замените вентиле и опруге вентила са претпродајним јединицама или нека продавница обавља посао вентила. Облик вентила утиче на перформансе, а уклањањем материјала на врху поклопца вентила, можете побољшати проток ваздуха, јер смањујете запреке у ваздушном каналу. Поред вентила, коришћење титан или високотлачних опруга вентила повећаће ваш енергетски вод.

3. корак

Уградите дебљу или тању бртву главе. Ово је лак начин да се направи више природног злата са турбо-пуњењем. Код мотора са природном аспирацијом он има ефекат на повећање снаге компресије, а самим тим и на повећање снаге. Имамо мотор са турбо пуњењем, који омогућава мотору да сигурно поднесе више појачања.

Замените радилицу, шипке и клипове кованим претпродајним јединицама. Већина мотора долази са унутрашњим компонентама, мењањем унутрашњости ковања, шипке и клипови постају отпорнији на топлоту, што вам омогућава да повећате компресију и време у мотору са природним аспирацијом или повећате појачање и темпирање мотора са турбо-пуњењем. Поред веће отпорности на топлоту, ковани делови могу бити лакши од залиха што омогућава бољи одзив гаса. Неке компаније које продају производе производе комплете за удараче, који су комплетни доњи склопови који вам омогућавају да повећате радни простор вашег мотора помоћу ревидираних радилица, шипки и клипова. Комплети удараца могу вам омогућити да се од 1,8-литарског мотора претворите у мотор од 2,0 литра, што ће створити више снаге.


Савети

  • Иако професионални механичар може очистити одлив на глави, професионални прикључак и полирање који се тестирају на проток су најбољи начин за оптимизацију протока ваздуха на глави мотора.
  • Више енергије значит ће и више производње топлине, што може опорезовати ваш систем хлађења. Обавезно надгледајте температуру расхладне течности и уља.

Предмети који ће вам требати

  • Свеобухватан сет ручног алата, укључујући кључеве и утичницу
  • Кључ закретног момента
  • Кит за обнову мотора

Камион Цхевролет 2500 1997 је камион пуне величине 3/4 тоне. Израђен је да би задовољио потражњу за снажнијим радним камионом. Камион серије 1997 2500 доступан је у седам стилова опреме. Произвођач с...

Да бисте испочетка направили кавез са ролама, добили сте праве алате за посао. Разлог за то је тај што ће инспектор или службеник трага током инспекције или инспекције прегледати кавез с ролом како б...

Недавни Чланци