Садржај
Возила имају посебан систем дизајнирања за контролу испуштања бензинских пара у атмосферу. Саставни део овог система емисија назива се соленоид регулационог вентила за испирање. Неуспјех соленоида овиси о околним компонентама емисије.
Функције система емисија
Паре бензина доспевају у унутрашњи резервоар возила након што гориво уђе у резервоар бензина. Магнетни вентил за регулацију прочишћавања лептира лептир тела и разводника. Магнетни вентил је нормално затворен за канистар.
Чимбеници отказа
Пропуштање у систему може бити знак грешке соленоида. Вентил за контролу прочишћавања реагира на пару вакуума унутар канистера отварањем и затварањем. Канистер или било који доводни вод су блокирани или имају рупе, соленоид не може радити и контролни вентил за прочишћавање ће остати затворен. Поред тога, електрични део соленоида може да испадне, што резултира затварањем вентила.
Препознавање неуспеха
Ако се угаси соленоид вентила за контролу испирања, лампица „контролног мотора“ ће се упалити. Аутомобил АА1 препоручује да се процени зграда за поправку. Сваки квар унутар система загађења утиче на систем горива и укупне перформансе возила.
