Проблеми са напонским ременом

Аутор: Lewis Jackson
Датум Стварања: 13 Може 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
⚡ Купить или забить? 🤔 Ищем достоинства и показываем недостатки в Opel Insignia.
Видео: ⚡ Купить или забить? 🤔 Ищем достоинства и показываем недостатки в Opel Insignia.

Садржај


Аутоматски затезач има унутрашњи опружни механизам који одржава змијски ремен под сталном напетошћу. Његов дизајн омогућава му да држи змијски појас затегнутим, тако да се остали котурови за помоћ окрећу при истим обртајима (обртајима у минути), а под истим сигурним притиском. Натезни ремењи могу такође апсорбовати блага ударна оптерећења која настају када се јединица за климатизацију искључи и искључи. Као константно ротирајућа компонента, натезач може да одаје неке знакове упозорења пре квара.

Рђа и корозија

Натезач ременице изложен је елементима на предњем делу мотора. Подвргнути "прскању воде" под налетом воде, са временом натезач руку и механизам ременице могу да захрђају. Раста може замрзнути аутоматски уређај затезача или нагризати лежајеве осовине, што ће узроковати смрзнути положај у подешавајућем притиску. Без одговарајућег затезања, каиш може да клизне.

Загађење отпадом

Стијене, шљунак и други путеви могу се бацити у уторе ременица и заглавити механизам. Ово може омогућити да се змијски ремен клизне на ременици и затезач сагоре. Резултат је прегреване температуре ременице, а на крају ће се змијски појас растопити и откинути.


Опруга затезача ременице

Опруга затезача ременице у кући може бити ослабљена и изложена топлоти. То узрокује лепршање и прескакање појаса уместо одржавања сталног притиска на ременицу. Симптоми слабе опружне серпентинске траке, с повременим треперењем светлосних индикатора пуњења на инструментним таблама. Стискање или цвиљење чут ће се на локацији.

Пуллеи Воббле

Ако ременица затезача вијуга на свом вратилу, то значи да су лежајеви унутрашњих осовина истрошени. То ће проузроковати колотур за помицање. Лоши лежајеви изазивају звучни реметање. Спољни крајеви змијског појаса ће се распасти и развући. На крају се жлебови од гумених ремена изравнавају и узрокују велико клизање. Прекомерно млатање ремења може да баци каиш, због чега ће сва опрема престати да функционише.

Левер Арм Фрееплаи

Неки шкрипци имају велику напетост у главама. Ако рука подиже напетост, то указује на истегнути појас или полугу која се заглавила у једном положају.


Пуллеи Мисалигмент

Лице затезача мора бити усклађено са осталим додацима са паралелним поравнањем. Ако поставите дугачки равнало на лице затезача ременице, а затим га наслоните на други колотурник, можете одредити угао. Свако мерење под углом указује на истрошене лежајеве осовине у кућишту ременице.

Змија појаса од појаса

Умерено истрошен серпентински ремен даје стални звук цвиљења током празног хода мотора. Појасеви који су имали јак цвркут или цвиљење. Узрок указује на застакљени, истрошени или напукнути појас. Суви или делимично смрзнути лежајеви затезача затезача могу проузроковати такве звукове превременог ношења ремена.

Осцилација руку

Подигнута рука која више пута осцилира напред и назад током јесени у месецу. То узрокује спорадичну напетост на појасу и манифестује се испрекиданим шкљоцањем.

Ако живите у подручју које вас увуче у снег, вероватно ћете до краја зиме наићи на мрље од калцијума и нагомилати се на аутомобилу. Док се највише калцијума налази у води, мрље калцијума обично узроку...

Ваш Тоиотасов систем климатизације је повезан са разним компонентама, цревима и спојницама које циркулишу и притискају расхладно средство. Сви ови системи који раде заједно чине хладан ваздух да изађ...

Избор Локације