Садржај
ХХР је компактни караван из Цхевролет дивизије америчког произвођача аутомобила Генерал Моторс. Доступан од моделне године 2006, ХХР је изграђен на ГМ универзалној платформи "Делта" и део је сталног тренда ка возилима у ретро стилу. Иако је за ХХР познато само да постоји већ неколико година, то је многима постало познато.
Стални проблеми
Један од најуочљивијих проблема са Цхеви ХХР-ом. Жалбе поднете Националној управи за безбедност саобраћаја на путевима су повремене, што отежава Цхеви техничарима дијагнозу или поправак. Будући да се одлагање може догодити у различитим околностима, његови резултати могу бити у распону од незгодних до опасних.У неким случајевима власници су имали ХХР искуство.
Електрични проблеми
Други низ проблема уобичајених за ХХР односи се на електричне системе возила. Неки власници су морали да замене батерију или чак батерију после само неколико месеци стандардне употребе. Други власници су навели проблеме са брисачима ветробранског стакла, па их је тешко или немогуће покренути. Поред тога, ХХР-ови могу имати проблема са радом кровова, због неисправног мотора или проблема са ожичењем.
povučeni
Од када је започео с производњом, ХХР је био предмет неколико опозива компаније Генерал Моторс. У 2008. години, за скоро 300.000 ХХР-а произведених између 2006. и 2008. утврђено је да имају потенцијалних проблема који укључују унутрашње канте за складиштење. У неким случајевима, складиште на инструментној табли могло би се неочекивано срушити, допуштајући да његов садржај буде опасан пројектил. Продавци Цхевролета уградили су нове кваке како би се постигло усаглашавање са савезним стандардима. У 2009. години, ХХР је учествовао у уклањању неисправних полуга за мењач преноса.
Сигурносни опозиви
Усвојена су два додатна опозива ХХР-а за решавање специфичних познатих проблема сигурносне опреме возила. У 2008. години откривено је да многи људи не могу себи да приуште адекватну заштиту предњим путницима за путнике у одређеним врстама судара. На 181.000 погођених модела Цхеви је понудио да инсталирају додатни комад меке украсе који би пружио додатну заштиту. У 2006. години, мање од 1.000 првих ХХР-а је пронађено због сензора ваздушних јастука који се нису могли користити.
Општи проблеми
Друга група проблема са Цхеви ХХР укључује генералне недостатке које наводе власници и аутомобилски критичари. Међу тим притужбама је и чињеница да се ХХР нуди само испред конфигурације мотора / предњег погона, док многи његови конкуренти нуде опцију погона на све точкове као део премиум пакета. Руковање и снага су такође недостаци ХХР стандарда, мада СС (Супер Спорт) трим ниво даје додатни подстицај у обе области.
