Поларис Спортсман 500 упутства за промену уља

Аутор: Lewis Jackson
Датум Стварања: 5 Може 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
2008 Polaris Sportsman 500 HO Oil Change
Видео: 2008 Polaris Sportsman 500 HO Oil Change

Садржај


Уз екстремне захтеве који се постављају на све теренско возило Поларис Спортсман 500, редовно одржавање постаје критични фактор у његовом даљњем раду. Једна од рутина одржавања која захтева машина је замена уља које подмазује покретне компоненте унутар мотора. Поларис препоручује замену уља сваки дан, али то одржавање се може обављати у краћим интервалима.

1. корак

Ставите АТВ на паркинг кочницу. Укључите мотор и оставите га да ради у празном ходу 2 до 3 минуте. Ово ће загрејати уље, омогућавајући му брже струјање и исушивање. Зауставите мотор и искључите прекидач за паљење.

2. корак

Поставите посуду за уље непосредно испод вијака за испуштање резервоара за уље. Извадите утикач утикачем и пустите да се уље потпуно исцрпи из резервоара за уље. За то време уклоните подлошку из вијака за одводни чеп и замените је новом подлошком. Вратите вијак за одводни чеп у резервоар за уље и затегните га кључем.

3. корак

Извуците цијев за уље са прикључка на дну резервоара за уље. Одвијте оков и извадите га из резервоара за уље. Очистите унутрашњи екран помоћу компримованог ваздуха. Нанесите кап лепила за фиксирање навоја средње чврстоће на навојне и наставке за причвршћивање на резервоару за уље, окрећући фитинг 2 1/2 окрета. Наставите да вијцима причвршћујете ознаку на резервоару за уље. Поново прикључите линију за уље на прикључак.


4. корак

Поновно постављање посуде за уље испод вијака за испуштање, на дну лежишта уља мотора. Извадите утикач утикачем и пустите да уље потпуно исцури из мотора. Извадите и замените подлошку на чепу за одводни вијак. Вратите вијак за одводни чеп на уљно лежиште и затегните га кључем.

Корак 5

Поновно постављање посуде за уље непосредно испод филтера за уље. Помоћу филтера за уље или кључа, филтар за уље отпустите са мотора. У потпуности одврните филтер за уље и оставите да се преостало уље испуши. Одбаците филтер за уље.

Корак 6

Намажите танки слој уља око бртве новог филтера за уље. Ручно завијте филтер за уље док се не наслони на мотор. Затегните филтер за уље за додатних 1/4 окрета.

Корак 7

Скините шипку са врата резервоара за уље. Ставите левак у врат и полако напуните до 2 четвртине уља у резервоар за уље. Извадите лијак и вратите шипку за уметање.


Пронађите резервоаре за уље на предњој линији резервоара за уље. Стисните ветар прстима да га стегнете. Укључите АТВ и пустите да ради 30 секунди. Зауставите мотор и слушајте док пуштате линију ветра. Ваздух би требао да жури из ветра док га пуштате, што указује да је пумпа за уље припремљена и спремна. Ако се овај звук не огласи, поновите овај корак све док се пумпа за уље не припреми.

Предмети који ће вам требати

  • Тепсија са уљем
  • Кључ и утичнице
  • Подлошке за пражњење
  • Компресор за ваздух
  • 2 четвртине синтетичког уља Премиум Поларис 40В40
  • Филтер за уље
  • Кључ за филтер уља

Цилиндар за паљење у вашем 1998. Цонтоур откључава паљење и омогућава вам покретање мотора. 98 је користило транспондер унутар кључа као део средства за заштиту од крађе. Међутим, када модул паљења н...

Вентил за регулацију ваздуха у празном ходу у вашем возилу је веома важна компонента у редовној брзини празног хода у возилу. Вентил, који се обично назива ИАЦ вентил, контролише брзину струјања вазд...

Чланци Портала