Садржај
Возаче комерцијалних камиона, повремено, зауставља Министарство саобраћаја (ДОТ) и траже максималну сигурност кочионог система. Сврха инспекције је да се увери да ли су подешавачи отвора правилно уравнотежени и уравнотежени. Из сигурносних разлога, када тестирате кочнице, ДОТ ће дозволити максимални губитак од 4 пси, што је прихватљиво.
1. корак
Изађите из свог возила кад је службени ДОТ и испустите точкове помоћу носача точка. Обавезно га поставите на предњи део возила, испред гуме и иза гуме. Ово спречава да се камион не ваља.
2. корак
Уђите у возило са возачеве стране и пронађите црвене и жуте дугмади на плочи; притисните оба тастера да не би дошло до комбиновања кочионог система.
3. корак
Притисните папучицу кочнице и отпустите папучицу. Поновно притисните папучицу и држите је 1 минуту. Погледајте два мјерила за предње и задње зрачне кочнице с лијеве стране цртице. Обавезно укажите на оба кочиона уређаја кочнице. Предња страна треба да износи 60 пси, а задња 120 пси. Кочнице не би требале губити више од 4 ПСИ када држите папучицу кочнице 1 минуту.
Отпустите кочнице подижући ногу с папучице. Притисните двапут и отпустите папучицу кочнице још два пута да бисте подесили подешаваче за подешавање. Ово је део захтева ДОТ; потрудите се да то не заборавите да урадите.
врх
- Требало би да обавите тест, али не само на питање ДОТ-а. На тај начин ћете осигурати да ваше кочнице задрже у исправном радном стању, да авиони буду правилно обезбеђени.
упозорење
- Ако вас ДОТ заустави и не извршите тест правилно, можда ћете бити у могућности да се повежете на $ 500 до $ 500 или више.
Предмети који ће вам требати
- Стезаљке на точковима
