Проблеми са преношењем

Аутор: Peter Berry
Датум Стварања: 13 Август 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Мало кто знает один секрет, деньги сами пойдут в руки. Хитрости и народные приметы, которые работают
Видео: Мало кто знает один секрет, деньги сами пойдут в руки. Хитрости и народные приметы, которые работают

Садржај


Интернет страница Самаринс наводи да је систем аутоматског преноса један од најкомплекснијих система на свету. Неисправан или лоше одржаван пренос може се прегревати, оштетити или чак уништити себе у процесу. Редовним прегледом система за пренос течности, гумених делова и филтера можете проверити било каква цурења или друга питања која би могла да напишу драгоцене последице на путу.

Чести проблеми

Аутоматски мењачи са широким спектром могућих проблема, укључујући механички квар, квар грешке сензора и цурење течности. Према интернетској страници # 1 Обновљени аутоматски мењачи и зупчаници, неки од ових проблема се могу избећи. Проблеми са трансмисијом могу довести до трајних оштећења и доводити у нерадник аутомобил.

Оверхеатинг

Течност за пренос мора остати хладна до преноса гумених компоненти, наводи се на веб локацији Нев Гуиде Буиинг Гуиде. Хладњак уља прикључен на радијатор врши ову регулацију температуре, хладећи течност док се креће кроз преносни систем. Недовољан, стари или прљави пренос течности, зачепљене линије хладњака (посебно при повлачењу тешких терета), механичко клизање или неисправна пумпа за уље могу узроковати прегревање преноса. Када течност уђе у систем брже него што хладњак уља може да га охлади, течност сагорева, оштетивши систем.


rešavanje проблема

Неисправан пренос који емитује снажан „изгарани“ мирис може трпети због прегревања. Да бисте решили прегрејани мењач, веб локација Ребуилт Аутоматиц Трансмиссионс & Геарс препоручује да прво проверите ниво течности. Искључивање преноса течности или чак његово испуштање и замена могу да реше проблем.

popravke

Понекад једноставне поправке могу исправити прегревање преноса. Ако, на пример, прегревање потиче од цурења течности, онда затезање проблема може затегнути завртње и навртке, замена заптивача или чишћење филтра за пренос. Напредније поправке, ремонти или замене захтевају стручност и специјализовану опрему професионалних сервиса. Професионална радња ће можда морати да користи хидрауличне таблице, електронске алате за скенирање и тестирање или другу софистицирану технологију да би пронашла и поправила проблем.


Превентивно одржавање

Веб локација Ребуилт Аутоматиц Трансмиссион & Геарс препоручује да се провере течности за пренос сваких шест месеци или 6.000 миља, замене течности која изгледа смеђе уместо одговарајуће црвене боје да се спречи прегревање. Возачи који вуку приколице или друга тешка терета требају инсталирати помоћни хладњак уља како би осигурали исправне радне температуре под великим теретом. Правилним возачким навикама такође се може заштитити мењач. Самаринс препоручује да се никада не померате у Парк нити да га окрећете уназад.

Карбуратор је један од главних делова возила. Њен посао је да регулише брзину мотора. То чини мерењем количине ваздушног горива потребног за брзину ваздуха, а горива за мале брзине. Поплава може дове...

Аутомобилски бродски мотори са гуменим горивом доводе бензин из резервоара за гориво у систем карбуратора мотора. Пре модерних млазница за гориво, бензин за резервоар расплињача, а распршен је док је ...

Популарне Публикације