Садржај
Многа возила Цхевролета имају 5.7Л мотор, познат као 350 због запремине 350 кубичних инча. Ова возила користе завојнице за контролу система паљења, који је монтиран на усисном разводнику. Када се завојница угаси, возило ради лоше, а километража гаса пати. Да бисте решили проблем, прво морате да уклоните завојницу са мотора.У овом случају, пројекат је Цхевролет Силверадо из 1998. године са мотором од 5,7 Л, али процес је сличан и за остала возила са погоном од 5,7 л.
1. корак
Спусти капуљачу. Скини крило са филтера за ваздух. Подигните ваздушни филтер са мотора.
2. корак
Пронађите калем за паљење на страни усисног разводника. Својим рукама одвојите жицу за паљење на свитак. Притисните језичак на утикачу да бисте одспојили кабелски свежањ на калем.
3. корак
Одвијте завојницу из усисног разводника помоћу 3/8-инчног застора и утичнице.
Избушите заковице које држе завојницу до калемова помоћу сврдла и металних сврдла. Скините завојницу са носача.
Предмети који ће вам требати
- 3/8-инчни ратцхет и сет утичница
- бушилица
- Сврдла за метал
