Садржај
Аутомобилски алтернатор ствара електричну енергију за покретање мотора и пуњење батерије. Алтернатор који испразни смањено оптерећење, на крају ће узроковати застој мотора и правилно пуњење батерије, што може проузроковати проблеме.
Нормалан излаз
Алтернатор треба да напаја између 13,5 и 15 волти. Алтернатор треба тестирати у празном ходу мотора и електричним додацима, попут радија и фарова, искљученим. Смањени излаз може бити знак да алтернатор не ради, али погонски ремен и ожичење треба прегледати пре замене алтернатора.
Проблеми каишева
Истезање златног клизајућег погонског алтернатора може довести до тога да алтернатор не ствара потпуно оптерећење. Појас треба прегледати како би се осигурало да је правилно затегнут и да није оштећен. Погон мора бити мекан и склопив. Појасеви који показују пукотине, морају се заменити.
Проблеми са ожичењем
Ожичење и прикључци на алтернатор треба испитати да ли су лабав, корозија или друга оштећења. Кородирани прикључци и каблови за батерије често су проблем на многим возилима, а ова корозија може проузроковати пражњење напона и треба је поправити.
