Садржај
Преносима је потребна одговарајућа количина течности да би правилно функционисала. Препуним њиховим пуњењем може се створити стрес на бртвама, а ако нема довољно течности може се створити ситуација у којој зупчаници нису довољно подмазани. Свако возило има спецификацију преноса течности за одговарајућу количину - чак и стандардне преносе. Провера нивоа течности је одличан превентивни поступак одржавања како би се обезбедио што бољи пренос.
Колико течности
Да бисте поставили питање питању, одговарајућа количина течности која се додаје у пренос зависи од тога зашто га додајете. Већина путничких возила узима од 12 до 16 четвртина преноса течности, али модел возила диктира врсту и колико. Док многа возила долазе са шипком за провјеру преноса текућине, постоје и други модели који то не чине. Овим аутомобилима је потребно подизање и проверавање течности из возила. За време обављања услуге преноса, где се посуда испусти и замени филтер, 4 до 5 четвртина преноса течности требало би да буде довољно да надокнади изгубљено из таве. Ако користите процес квалификованог преносног техничара.
Како и када додати течност за пренос
Возила са шипкама могу лако да се напуне левка и полако сипају течност. Возило треба загрејати до радне температуре и паркирати на небу. Разлог за загревање је да се дозволи течност на бази нафте да се прошири на свој максимални ниво. Као што је већ поменуто, возилима без мерних трагова потребно је подизање возила тако да буде у равни. Проналажење утикача такође би било потребно, а слично као диференцијални утикач, могли бисте добити отвор за утикач. Заптивене трансмисије, без шипке или утикача, треба да сервисирају само квалификовани техничари за пренос.
Флусх вс. Пан Дроп
Спустили сте се на дно филтера. Велики. Схватите да кад сте усред света, моћи ћете да се побегнете од тога. - без среће да се у претварачу закретног момента налази чеп за одвод. Пан капи могу бити стара школа, али од увођења машина за испирање преноса, овај поступак вреди злата. Много модерније машине за испирање пречишћавају све старе преноснике течности, користећи само притисак притиска возила. Многи тврде да чак очисте филтере изнутра. Иако су много скупље од капи за пануле и измене филтера, добијате оно што плаћате.
