Садржај
Цхрислер произведен Мопар 318-кубични инчни В-8 мотор настао је као мотор серије А 1955. године, а произведен је током 1966. 1967. године „ЛА“ серије 318 заменио је А 318с. Цхрислер је производио ЛА 318 до 2002. 318 је био основни В-8 мотор у већини Цхрислер производа, укључујући Додге и Плимоутх. А 318с покренуо је ДеСото пре него што је престао са производњом крајем 1960. Обе верзије 318 такође су служиле као погонска снага за Додге Труцкс.
318 Физички контрасти
Цхрислер је произвео блок А 318с са дебелим зидом, који је пружио значајну снагу и поузданост. Био је економичан, али и тежак мотор. Верзија ЛА која се користи у ливењу танких зидова да би се смањила тежина за око 50 килограма. Оба мотора су имала бор од 3,91 инча и 3,31 инчни ход, али изван кубичног инча, два мотора су имала мало заједничког.
specifikacije
А 318 је генерисао између 200 и 260 коњских снага, са односом компресије 9 на 1, током свог производног циклуса. ЛА 318с од 1968. до 1971. развио је 230 коњских снага, са односом компресије 9,2 према 1. До 1973. године, снага коњских снага ЛА 318с пала је на 150, а потом на 145 у 1977, са односом компресије 8,6 према 1. Власници Мопар-а могли су из фабрике имати пећницу расплињача, али само угљене угљене хидрате са ЛА 318 до 1978.
Идентификација расељења
Брзи преглед 318 показује да се дистрибутер налази на задњем делу мотора, поред ватрозида. "318" за идентификацију његовог кубног инча. Поклопи вентила су причвршћени са пет вијака.
Цастинг Нумберс
Лажни бројеви 318 налазе се на страни возача или сувозача у блоку мотора. Цхрислер није увек био у складу са својом локацијом. Бројеви за емитирање укључују датум емитирања, који се једноставно чита, на примјер, 6.6.68 за 6. јуни 1968. Симбол који подсјећа на сат са индикатором дан / ноћ . Бројеви за емитовање су "2466090", "2536030-318", "2566080" и "2806030."
Писма и бројеви
Са леве стране „318“ ознака запремине мотора утиснут је један или два знака. Једно је писмо које идентификује постројење за монтажу, као што је „М“ за монтажно постројење Моунд Роад. Следи број. На пример, број 8, идентификује мотор произведен 1968. "4В" идентификује 318 како је монтиран у Виндзору у Онтарију, посађен 1974. Постоји лево слово са леве стране од "318, "која је шифра постројења за монтажу или последњи број у години мотора. "318" такође има једно слово са десне стране. "Р" означава да мотор користи уобичајени бензин, док "П" означава да мотор користи првокласно гориво.
