Садржај
Температура издувних гасова, која се још назива и ЕГТ, мери температуру гасова који излазе из испушног колектора дизелских возила. Превисоке температуре испушних плинова главни су кривац за квар дизелских мотора јер високе температуре могу узроковати да се металне компоненте заварију заједно или претрпе катастрофалне грешке. Мјерач познат као пирометар најбољи је начин за надгледање температуре издувних гасова и омогућава возачима да разумију количину топлоте коју стварају цилиндри дизел мотора. Инсталирање дијелова који помажу у регулацији температуре испушних плинова продужиће вијек трајања мотора и помоћи у побољшању перформанси.
1. корак
Обезбедите додатни проток ваздуха мотору инсталирањем хладњака, хладним усисним ваздухом у ваздуху. Високе температуре издувних гасова узроковане су превише горива и премало ваздуха у цилиндрима дизел мотора. Олакшајте ефикасну потрошњу горива и снижене температуре издувних гасова, дозвољавајући чистији зрак и гориво и тачан однос ваздуха и горива.
2. корак
Уградите испушни систем великог пречника великог протока. Да бисте могли да обезбедите платформу за турбо-пуњач и мотор за производњу додатне снаге без значајног повећања температуре издувних гасова.
Камерама за сагоревање дизел мотора набавите додатни катализатор за гориво инсталирањем кит за убризгавање воде и метанола. Док метанол помаже у сагоревању сувишног горива у цилиндрима, спреј воде коју обезбеђује комплет за убризгавање воде / метанола помоћи ће у хлађењу врућег ваздуха који излази из возила турбо. Комплети воде / метанола могу да обезбеде додатне коњске снаге, а истовремено смањују температуру.
Предмети који ће вам требати
- Филтер за ваздух
- Потрошни систем испуха
- Комплет за убризгавање воде / метанола
