Садржај
Као што постоји један начин за мачку, постоји и један начин мењања аутомобилске гуме. Већина модерних аутомобила долази са алатима за замену гума са стране пута. Професионалне радионице имају бољу опрему за обављање посла. У сваком случају, алати су потребни ако је потребно променити.
Утичнице и кључеви
Аутомобил би већ требао имати кључ за вучу навртке на возилу. Неки се позивају на то. Иако није лако уклонити матице, посао може бити обављен. Већи и чешћи кључеви, познати под називом четверострани, обликовани су као "Кс" и на сваком крају имају утичнице различитих величина. Четири начина могу пружити боље полуге, због веће величине. Најбоље од свега је професионални ваздушни пиштољ, уређај сличан бушилици који користи ударну утичницу и пнеуматско напајање за завртање навоја и искључивање матица у неколико секунди.
дизалице
Подизање тла је обавезно приликом његове промјене. Баш као и код пнеуматика, сва модерна возила долазе са лаким приступом осовином. У контролиранијем окружењу возило ће се вјероватно подићи с подном или прикључницом за боце. Подна дизалица се може котрљати испод возила и користити у дизалицама. Прикључак за боце, назван као такав због свог облика, представља чврсте боце, мора да је израђен ручно, а може се надоградити и на фабрички испоручену прикључницу.
Кључ закретног момента
Да би се спречили стезаљке, најбоље је извршити коначно затезање кључем закретног момента. Овај кључ омогућава кориснику да утврди задану количину обртног момента коју треба применити на навртке. Ако се поклопе матице покидају, оне се могу отпустити и узроковати да се точак неочекивано раздвоји. Ако су матице затезача пренагљене, ротор кочнице може претрпети оштећења навртаних завртњи.
