Садржај
Ваши аутомобили трубе, тако да су доступни на управљачу испод ваших руку, изгледају и осећају се као лак и ефикасан начин комуникације са другим возачима или пешаком. Али његова привидна практичност се скрива у мало познатих законитости. Истина, аутомобилски рогови дизајнирани су искључиво у сврху сигурности и нису требали подривати предвиђену функцију, већ могу бити и нелегални.
историја
Возни рогови постоје вековима и они су измишљени. Први снимљени рог датира из 1800-их, када је изумио немачки часовник уграђен у сложени хед за превоз коња без коња. Његов рог је имао за циљ да скрене пажњу на његову величанствену контрацепцију, али је претворен у уређај за упозорење. Рогови раних аутомобила попримили су облик свега, од вратних сијалица до малих гонгова унутар аутомобила. Како су се моторизирана возила повећавала у броју, рогање сирена је постало распрострањеније од закона. Ови закони и данас постоје у већини држава
Закон данас
Већина законодавства у вези са аутомобилским роговима донесено је 1950-их, 60-их и 70-их ради контроле загађења буком у градским границама. Текст таквих закона је релативно непромењен и сличан је стању технике. На пример, у држави Вашингтон, закон гласи: „Возач моторног возила који ради у Сједињеним Државама.
kazne
Да ли познајете некога кога су срушили због саксије? Вероватно не. Закони везани за рогове ретко се примењују, посебно у већим градовима где могу подстаћи велики устанак. Али то не значи да је легално и да полицијски службеници немају овлаштења да вас кажњавају због тога. На пример, у Вашингтону је казна за непотребно побијање карте од 124 долара. У Харрисбургу у Пенсилванији новчана казна за прекомерно похабљивање може бити чак 1000 долара. У Универзитетском граду, Миссоури, можда ћете добити чак и цену за испијање неког стршљена. Дакле, следећи пут када помислите на наслађивање на досадног возача, размислите поново.
