Садржај
Приколице за бродове можда не проводе сво вријеме под водом, али довољно времена проводе у води да би корозија постала значајан проблем. Приликом лакирања бродске приколице важно је да је површина боје важна. Неке боје нису погодне за употребу и брзо се истроше.
Алкидна емајлна боја
Алкидна боја емајла, као што је Рустолеум, помаже у спречавању хрђе на правилно припремљеним и обојеним површинама. Предност Алкидне боје емајла је у томе што је отпорна на абразију и корозију. Рустолеум нуди боју марине која савршено одговара потребама преправљене бродске приколице.
Прашкасти премаз
Превлачење у праху је поступак различит од уобичајеног бојања четком или спрејом. Прашкасти премаз се електрично веже на метал који се наноси и затим се пече како би се очврснула површина. Предност прашкастог премаза је у томе што је површина скоро непропусна и материјал прашкасте превлаке у потпуности облаже метал приколице - укључујући и унутрашњост трачница приколице. Недостатак прашкастог премаза је оно што је скупо имати и професионалац мора да се односи на величину приколице.
Спраи-он навлака за кревет за камионе
Распршивач или чак четкица на кревету за камионе формира чврсту, непропусну везу са металом на који се наноси, спречавајући тренинг хрђе спречавањем воде и допирања од метала. Примена је лака, захтева минималну припрему. Готов производ је изузетно отпоран на било какав облик оштећења, укључујући огреботине. Такође, линијски брод за теретна возила доступан је у разним бојама како би се уклопио са вашим бродом или пратећим возилом.
ПОР-15
ПОР-15 није врста боје, већ је произвођач боје. Њихов производ се широко користи у обнови аутомобила, као и морских боја за бртвљење метала против корозије. ПОР-15 се наноси након што је површина третирана хемијским препаратима за морску боју, који одмашћују и чисте површину која се фарба. ПОР-15 се затим прска или четка на површину, директно преко било које постојеће рђе. ПОР-15 су највише уочљиви у процесу олакшавања ствари.
