Садржај
За разлику од стандардног мењача, аутоматски мењач мења зупчанике уместо вас. Ово се односи на начин на који се мењач преноси према доле. Повратни соленоид помаже у том смену доле, нудећи лакши прелаз.
идентификација
Електронски повратни соленоид налази се унутар преноса вашег аутомобила. Помаже лакше спуштање, а истовремено одржава жељени ниво обртног момента и брзине. У неким моделима, као што је Порсцхе, овај се соленоидни поступак може активирати једном одређеном брзином.
функција
Комуникација између повратног ударца и повратног соленоида омогућава глатке прелазе између померања према доле. Прекидач омогућава соленоид све док РПМ-ови остану испод одређене тачке специфичне за возило. Стога је круг између њих обично отворен, узрокујући да брзина буде што ближа "максималној брзини". Једном када РПМ пређу ограничење, круг се отвара и снага за повратни соленоид за повратни удар се више не испоручује.
Посебне карактеристике
Поред своје примарне намене, повратни соленоид поседује и друге карактеристике које га штите од хабања. Прво, соленоид је отпоран на вибрације које се често стварају у вожњи возила. Повратни соленоиди могу поднијети и вруће температуре, па чак и „урањање у течност“.
