![10 самых крутых военных машин, которые можно купить и водить по дороге](https://i.ytimg.com/vi/8bbiTV-R090/hqdefault.jpg)
Садржај
Д282 је дизелски мотор велике тежине, произвела компанија Интернатионал Харвестер. Компанија је користила мотор у трактору Интернатионал Харвестер 706 средином 1960-их. У наредним годинама, Интернатионал Харвестер је у својим тракторима заменио Д282 са 310 дизел мотором изграђеним у Немачкој. Д282 је имао 4.7-литарски излаз који је пружао довољно снаге и перформанси.
specifikacije
Д282 мотор имао је линијски шестоцилиндрични дизајн. Имао је проврт од 3,68 инча, ход 4,39 инча, као што назив говори, укупни помак клипа од 282 кубична инча. Клипови су пуцали следећим редоследом: један, пет, три, шест, два и четири. Мотор је користио течни систем хлађења. Зазор усисног и испушног вентила --- када је мотор био врућ --- измерен је 0,027 инча. Д282 мотор користио је једну 12-волтну батерију.
перформансе
Погон снаге Д282с --- има називну снагу од 72 коњске снаге. Потрошња горива има потрошњу горива од 5,5 галона на сат. Максимална снага вучне шипке била је 65 коњских снага, а потрошња горива извлачења била је 5,4 галона на сат. Мотор је имао номинални ниво обртаја од 2.300.
tečnosti
Камера Д282 има резервоар горива са запремином од 33 галона. Мотор је могао да садржи максимално 21,5 четвртина течности за расхладну течност, а резервоар уља за подмазивање имао је укупно 9 кварта. Имао је максимални ниво хидрауличне течности од 17 галона.
опрема
Када је био упарен са трактором Интернатионал Харвестер 706, мотор Д282 користио је мануелни мењач са осам степени преноса напред и четири степена преноса уназад. Осам степени преноса са четири висока зупчаника и четири ниска степена преноса.