![Mercury F5M расход 0.8л/10км](https://i.ytimg.com/vi/HxGFLJf3rnI/hqdefault.jpg)
Садржај
Првобитно познат као ВТ 275, интернационални дизелски мотор од 275 кубичних инча први пут је произведен 2006. године. Од тада се овај мотор користи у многим међународним и Фордовим камионима средње величине. Са В-8 мотором са одсеченим два цилиндра, В-6 испоручује максимално 200 коњских снага. 2007. године назив овог шестоцилиндричног дизел мотора промењен је у Маккфорце 5, када се појавио у моделима Форд ЦФЛ (кабина ниже напред) и Интернатионал ЦФ (кабина напред).
Спецификације мотора
Познат и као Навистар мотор, компактни 4,5-литарски В-6 Интернатионал дизел заузима мало простора испод хаубе, а истовремено троши много снаге. Шестероцилиндрични производи 200 коњских снага при 2.700 о / мин и 440 стопа обртног момента при 1.850 о / мин. Мотор има однос компресије од 18 до 1, пречника 3,74 инча и дужине хода 4,134 инча. Уљни систем држи 13 четвртина филтера, а брзина празног хода је 700 обртаја у минути, с великим празним ходом од 3.300 о / мин. Постоје четири вентила за сваки цилиндар и шест жарних чепова за цео мотор.
Твин турбопуњачи
Један од најзанимљивијих аспеката Макк Форце 5 и ВТ275 мотора су двоструки турбо-пуњачи инсталирани на предњем крају сваког реда цилиндара. Уз мотор 275, сваки турбо-пуњач има одређену функцију. Један се користи када се мотор први креће, а други пружа током велике брзине. Када се мотор са турбо-пуњењем комбинује са аутоматским мењачем, резултат даје камион на дизел, који се понаша и делује попут СУВ-а или лакшег пикапа него већег камиона. Мала величина међународног мотора може вам пружити мали мотор, где В-6 може пружити пуно снаге возилу
Остале релевантне информације
Негде у свету, овај мотор се често налази у средњим камионима Форд и Интернатионал, као и у многим војним и борбеним возилима. Важна разлика између Навистар ВТ 275 из 2006. и следећих Маккфорце мотора је та што је овај у складу са ЕПА регулативом о емисијама. Међународна компанија такође производи дизел-моторе са већим провртом, укључујући 9,3-литарски И-6, који могу да произведу 375 коњских снага при 2.000 о / мин.