Упутство за промену уља на Сузуки ГЗ250

Аутор: Randy Alexander
Датум Стварања: 2 Април 2021
Ажурирати Датум: 3 Јули 2024
Anonim
How to Change the Oil on a Suzuki TU250X Motorcycle | Partzilla.com
Видео: How to Change the Oil on a Suzuki TU250X Motorcycle | Partzilla.com

Садржај


Једноцилиндрични ГЗ250 са 249ццм један је од најмањих Сузукисових мотоцикала доступних у САД-у. Овај мали и лаган мотоцикл постао је популаран за нове возаче који су више заинтересовани за крстарење. Док ће нови мотоциклисти поштовати своје возачке вештине ГЗ250, машина такође нуди увод у основне рутине одржавања мотоцикла, попут редовних замена уља, због релативно једноставног дизајна. Ове промене уља су једноставне, захтевајући само неколико ручних алата, и треба их обавити након првих 600 миља, а затим у интервалима од око 3000 миља.

1. корак

Укључите мотоцикл и пустите мотор у празном ходу пет минута, омогућавајући да се уље загреје и шири. Зауставите мотор након што се уље загрејало и паркирајте мотоцикл на његовом постољу.

2. корак

Пронађите утикач за испуштање уља усредсређен на доњој страни мотора иза ударног постоља. Поставите посуду за уље испод чепа за одвод. Извадите утикач помоћу 17 мм утичнице и пустите да се уље испразни из мотора. Подигните мотоцикл усправно да у потпуности испустите уље из мотора. Обришите врх одводног чепа чистим пешкиром пре поновног стављања утикача у мотор. Додатни полуокрет са кључем.


3. корак

Пронађите округли поклопац филтра за уље на десној страни мотора, идентификован с три ораха жада око ивице поклопца. Притисните поклопац филтера за уље док уклањате орашасте матице 10 мм утичницом. Полако повуците поклопац од мотора. Мала количина уља може исцурити из поклопца; обришите га чистим пешкиром. Извуците опругу филтра и елемент филтра за уље из мотора.

4. корак

Уметните отворени крај новог елемента филтра за уље у мотор. Поставите опругу у округли држач на унутрашњој страни поклопца филтера за уље. Поставите поклопац филтра за уље на мотор и држите га на месту док затежете жетрне матице 10 мм утичницом.

Корак 5

Одвијте поклопац за доливање уља са десне стране мотора и уметните левак у отвор за пуњење. Полако додајте до 1,5 четвртине свежег САЕ 10В40 моторног уља. Извадите лијак и обришите све изливање чистим пешкиром пре него што причврстите поклопац за пуњење уља на место.


Укључите мотор и пустите га да ради у празном ходу једну минуту. Зауставите мотор и клекните десно од мотоцикла. Ухватите десни управљач и повуците мотоцикл у усправном положају. Уље треба да напуни округли мјерач нивоа уља са десне стране мотора. Ако је ниво уља нижи од ознаке "Ф" на мјерачу, мотоцикл повећава ниво уља и ниво уља. Понављајте по потреби док се уље не изравна са ознаком "Ф".

Савети

  • Да бисте олакшали мотоцикл, користите мотоцикл.
  • Притисните поклопац филтра за уље да спречите да се опруга филтера шири, што отежава уклањање орашастих матица.

упозорења

  • Мотор и моторно уље биће вруће. Будите опрезни и носите рукавице да спречите опекотине.
  • Од тога превише затегните чеп за одвод. Прекомерно стезање се може уклонити са навоја, спречавајући да се одводни чеп потпуно запне.

Предмети који ће вам требати

  • 17 мм утичница
  • Кључ за утичницу
  • Тепсија са уљем
  • пешкири
  • 10 мм утичница
  • Елемент за филтер уља
  • левак
  • Моторно уље 2 ктс.мотор, САЕ 10В40

Линија демонских расплињача дизајнирана је за високе перформансе на улици и на стази. Производ компаније Барри Грант, произвођача система горива, Демон карбуратора и других варијација. Штавише, свака...

Хенри Форд почео је експериментирати са дизајном трактора у раним 1900-има, основајући Фордсона. Док је Форд зауставио производњу трактора у Сједињеним Државама 1928. године, у Енглеској је настављен...

Популарно Данас