Садржај
Никада немојте рећи да источни произвођачи аутомобила знају како да науче добрим примером. Модел ознаке се користи већ дуже време, али тек у прошлости, а преузео га је БМВ модел ознаке. Као и БМВ 5-серија, и Мазда 5 је у основи иста као Мазда 3 (или 3-серија) и мало мања од Мазде ЦКС-7 (или 7-серије). Будући да је механички идентичан свом малом рођаку Мазди 3, процедуре које се користе за подешавање фарова готово су идентичне. Не можете кривити компанију за ефикасност.
1. корак
Подесите ваше гуме на одговарајућу пумпу и напуните резервоар за бензин до половине. Паркирајте аутомобил на равном терену; поставите га тако да су му фарови удаљени десет стопа од бијелог зида, и тако да су му паркирани под савршеним правим углом према зиду. Погледајте локални локални суперцентер; ти велики плави и бели ланци обично имају бочно паркиралиште. Плочник поред зграде широк је око осам стопа, а линије за паркирање служе као савршен водич за постизање вашег аутомобила савршено окомито на зид.
2. корак
Залепите један крај дужине 10 стопа до поклопца предњег светла помоћу траке - проверите да ли је усредсређена тачно у предњем делу сијалице фарова. Ставите други крај жице на зид непосредно испред, и залепите га на зид другим комадом траке. Поновите на другој страни.
3. корак
Измерите вертикалну удаљеност од земље до струне на фару или по ивици испред ако је потребно. Где идете одавде? Како сте то урадили?
4. корак
Залепите трећи, веома дугачки низ до бочног зида једне од ваших задњих гума. Повуците жицу за зид и држите је затегнутом. Намјестите жицу тако да само додирује бочни зид чела и залијепите је на зид. Сада измерите водоравну удаљеност од „вучне“ жице до најближег низа фарова испред аутомобила. Пренесите ово мерење на жице предњих светла на зиду и по потреби поставите траку. Обавезно одржавајте вертикалу једнаком. Сад, жица треба да буде савршено и равно ка предњем светлу. Поновите за друго светло.
Корак 5
Ставите комад траке водоравно на зид, залепите га на зид тако да његова горња ивица додирује жицу. Врх линије је сада ваша "линија хоризонта". Поставите други комад вертикалне траке поред струна, тако да комади обликују "Л" облик. Лакат "Л" је ваша мета тог фарова.
Корак 6
Нека неко сједи на возачком седишту аутомобила. Ако сте у суперцентру, вероватно ћете наћи некога ко ће бити тамо неколико минута после. Или тако нешто. Поента је да набавите мало тежине на седишту како вам тежина не би искривила поравнавање фарова после.
Корак 7
Поставите хаубу и пронађите подешавање иза канти фарова. Ако погледате равно надоле иза фарова, видећете два Пхиллипс вијка за главу како вас гледају. Најближи бранику је вертикални вијак за подешавање; окретањем у смеру казаљке на сату подешава се сноп фарова према горе, у супротном смеру казаљке на сату га прилагођава доле. Унутрашњи вијак је хоризонтално подешавање. У супротном смеру казаљке на сату је према унутра.
Укључите аутомобил да би се батерија напунила и поставите прекидач за предња светла у положај „нула“, ако је опремљен. Подесите предња светла на дугу светлост. Сада окрените прилагођавање снопа фарова који су савршено центрирани на лактове ваших циљева. Искључите светло и поново проверите; греде би сада требале да центрирају стопало или више испод циљева. Окрените греде на висину. Ако сте један од оних посебно склоних грађанима, подесите дуге греде тако да буду у праву. То ће вас спречити да се случајно не заслепите правилно подешеним фаровима.
Предмети који ће вам требати
- Пхиллипс-одвијач
- Бели зид
- Водна трака или електрична трака
- мерило
- низ
