Историја џипа Ј10

Аутор: Robert Simon
Датум Стварања: 17 Јуни 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Историја џипа Ј10 - Ауто Сервис
Историја џипа Ј10 - Ауто Сервис

Садржај


Камионет Јееп Ј10 серије Ј произвео је АМЦ од 1974. до 1983. године, а садржи пакете Хонцхо, Голден Еагле и 10-4 трим. Старија верзија, Гладијатор, произведена је од 1963. до 1973. године и у основи је идентична наредним пицкупима серије Ј. Сви камиони су делили исти каросеријски аутомобил Јееп Вагонеер и Цхерокее из кабине напред, а били су понуђени са бочним или традиционалним каросеријама на плочи.

Старији брат

Гладијатор није класификован као циљ Ј10 код Ј-серија 200, 300, 2000, 3000 и 4000. Био је идентичан моделима Ј10 после 1973. године.

Криза идентитета

Хонцхо, Голден Еагле и 10-4 никада нису били модели за Ј10, иако је Хонцхо ознака постала уобичајени носилац Ј10.

величина

Ј10 је био понуђен са 7-ножним креветом на 119-инчном међуосовинском растојању или 8-стопалом кутијом на 131-инчном међуосовинском растојању.


10-4

Очитији је Ј10 био модеран модел 10-4 из 1970-их, који је највише искористио кратер камиона овог доба. Име је добио по одјави од камиона "10-4" и опремљен опционом графиком каросерије у радију и камионџији.

Спољна слика

Ј10 је био понуђен са широким штипаљкама, подебљаном графиком, шипкама за ролете и чак унутрашњошћу обученом у Левисове фармерке.

Многи донатори

Касно у свом производном погону, Ј10 је користио управљачки ступ Генерал Моторс, клима уређај Форд, паљење мотоцикла, Цхрислер мењач и носаче мењача Цхевролет.

Аутомобил нема гаранције или гаранције за оштећења и поправке. Лимуне није увек могуће препознати; могу бити било који аутомобил. Купујете такав аутомобил на сопствени ризик. Лимунски закони се не при...

Алуминијски наплатци су јачи од челичних фелни и већина њих има јасан изглед капута. Временом, прозирни премаз на сету точкова почиње да лепрша, бледи или се гребе, посебно ако точкови нису правилно н...

Популаран