Садржај

• Спецификације обртног момента
• Сврха момента
• Кључ закретног момента
• Затезање момента
• Спецификације за модел

Иако вијци изгледају врло крути, дизајнирани су тако да се истежу како би обезбедили чврстоћу на навојима. Заптивка главе је дизајнирана да даје, или истискује, Обртни момент, као спецификација за вијке за главу, односи се на количину инфлације. Момент се мери у килограмима.

Спецификације обртног момента

Произвођачи испоручују спецификације обртног момента за вођење механике у одговарајућим затезним вијцима који повезују главе цилиндра са главним мотором. Побољшање затезања вијака на глави цилиндра резултира расподјелом напетости и на вијцима и на глави заптивача. Неадекватни заптивачи могу довести до квара бртве, док преуски вијци могу довести до квара навоја. Превелики затезање вијака главе цилиндра може довести до одмотавања навоја, оштећених заптивача или оштећења главе цилиндра.

Сврха момента

Момент се обично мери у Сједињеним Државама. Момент је мјера за отвор на вијци у рупи за вијак. Мера стопе килограма односи се на количину притиска потребну за ротирање тачке тачке. На пример, ако ће бити тежак 50 килограма, требаће 50 килограма снаге - од тачке полуге до једног од вијака - да се вијак ротира. Дајући потпуну меру силе, они су у стању да задрже довољну опскрбу снагом, морају бити у стању да обезбеде довољну опскрбу струјом, или рупама за вијак или бртвом.

Кључ закретног момента

Моментни кључ је посебан кључ који мери количину силе која је потребна за окретање вијака. Обично је доступан са крајевима утичнице 3/8 инча или 1/2 инча, закретни кључ омогућава вам да причврстите утичницу или продужетак утичнице на вијак, док је притегнути. Кључ закретног момента користиће се када је обртни момент достигао жељену количину. Кључеви обртног момента за мерење притиска су тачнији.

Затезање момента

Редослед затезања на глави цилиндра критичан је део који осигурава правилно сабијање цилиндра. Многе главе цилиндара захтевају вишеструке закретне моменте како би постигле одговарајућу затезање. На пример, глава цилиндра са 10 вијака може захтевати затезање, а затим 75 килограма истим редоследом. Неправилно секвенцирање или затезање вијака може довести до оштећења.

Спецификације за модел

Слијед обртног момента и стварни захтјеви за спуштање стопа темеље се на типу мотора, конструкцији материјала и врсти бртве. Није доступан нити један обртни момент за све типове мотора. Посавјетујте се са он-лине ресурсима, приручником за механичку или аутомобилску поправку за посебне захтјеве за секвенцирирањем обртног момента и за оптерећење стопала.