Спецификације Харлеи Спринт-а

Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 5 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
ХАРЛИ КВИНН СОЗДАЁТ АНИМАТРОНИКА-МУТАНТА! ФНАФ-МОНСТР ВЫХОДИТ НА ОХОТУ! 13+
Видео: ХАРЛИ КВИНН СОЗДАЁТ АНИМАТРОНИКА-МУТАНТА! ФНАФ-МОНСТР ВЫХОДИТ НА ОХОТУ! 13+

Садржај



Током 1960-их и 70-их, амерички произвођач Харлеи-Давидсон увезао је неке италијанске мотоцикле Аермаццхи и продао их под именом Харлеи. Први увезени 1961. године био је С. Овај лагани и окретни мали бицикл био је популаран у Италији и користио се за свакодневни превоз. Међутим, у поређењу са америчким бициклима, био је лаган и није довољно издржљив за већину корисника. Поред тога, док се 250цц мотор сматрао озбиљним мотором у Италији, то није био случај у Сједињеним Државама, где су многи дечији мотоцикли имали моторе такве величине. Сс се и данас могу наћи и популарни су у клубовима попут Америцан Хисториц Мотор Рацинг Ассоциатион (АХРМА).

Производња и дизајн

Произведен од стране компаније Аермаццхи у Италији и увезених од Харлеи-Давидсон између 1961. и 1968. године, С је био мали, компактан и лаган бицикл, прилично окретан. Тежила је само 271 килограм.

брзина

Харлеи-Давидсон је тврдио да је снага Сс била 21 КС при 7.250 о / мин. Према мотоциклистичкој класици, "Светски циклус" тестирао је С Х 1962. године, чиме је произведено време од 0 до 60 на мпх од 15 секунди, а време од четврт миље од 19,2 секунде, максимална брзина од 76 мпх.


мотор

Мотор за С био је водоравни четверотактни хоризонтални 250цц. Ово је мали узорак за америчке кориснике и касније је замењен мотором од 350цц на СС моделу. Просечан С износио је између 45 и 55 миља по галону, објашњавајући зашто је то био популарни привремени мотоцикл у Италији.

цена

Малопродајна цена за модел 1967 С, према Моторцицле Цлассицс, била је 750 долара; Трешња С ће се кретати између 1.800 и 4.000 долара од октобра 2010. Међутим, многи Сс захтевају делимичну и потпуну рестаурацију због старости.

АЦ Делцо 3 жичани алтернатор се већ дуже време користи у већини производа Генерал Моторса и многим врстама тешке опреме, што га чини лако доступним. Овај алтернатор има предности високог учинка, комп...

Задњи клизач повезује се на Форд Таурус или Мерцури Сабле (оба су изграђена на истој шасији) дизајнирани су за повезивање стражњег седишта са задњим вешањем. Ове везе су критичне, јер осигуравају да ...

Препоручујемо