Садржај
Аутомобили се понекад остављају на главним међама и путевима, паркиралиштима. Разлози због којих власници ходају од својих возила су различити, али неспособност да приуште услугу може бити основни разлог. Многе државе имају процедуре како да помогну својим власницима. Једном кад су пуштени на слободу, локални и државни службеници за провођење закона обично предузимају неколико корака како би га уклонили.
Жалбе напуштених возила
Већина локалне полиције и државне патроле. Грађани могу приметити да је непознати аутомобил остављен на њиховој улици дуже време. Они се не могу користити у прошлости, али још увек су у рукама полиције. Једном када се прими напуштено возило, прикупљају се информације о његовој марки, моделу, регистарским таблицама и локацији.
Истрага и таговање
Након притужбе, полицајац или добровољац одлази на место пријављено напуштање. Ако се нађе аутомобил који одговара опису, обично је означен одређеним временским оквиром. Неке државе дозвољавају само 24 сата, а друге 72 сата.
Демонтажа и вуча
Полицајци и волонтери обично се враћају тамо где је било напуштено возило. Ако возило није премештено, полицијска управа зове овлашћени сервис за вучу да га уклони и приложи. Возила која не припадају власништву последњег регистрованог власника. Регистровани власници су обично обавештени да су њихови аутомобили заплијењени.
Преузимање возила
Власници који обично желе да преузму своја возила. Од њих ће се можда тражити да плате накнаде за вучу, казне и накнаде за пуштање на слободу. Неке државе имају временска ограничења за тражење напуштеног возила од компаније која вуче. Ако је продавац задржан напуштена возила, то им није дозвољено. Једном када се возило прода на аукцији, власништво се преноси новом власнику.
